Разработан метод производства авиатоплива из солнечного света – исследование
Баку, 2 апреля, АЗЕРТАДЖ
Шеффилдский университет представил новый подход к производству устойчивого авиационного топлива (SAF), который может значительно снизить зависимость от традиционных источников сырья, таких как отработанное растительное масло.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на журнал Nature Communications, исследовательская группа разработала технологию, основанную на улавливании углекислого газа из атмосферы и его соединении с водородом. Ключевым элементом этого процесса является использование концентрированной солнечной энергии для нагрева и запуска необходимых химических реакций для синтеза топлива.
Существующие методы производства SAF, включая технологии Direct Air Capture and CO₂ Utilization (DACCU), часто требуют ископаемого топлива, что ограничивает их экологическую эффективность. В новой модели этот этап полностью заменяется солнечной энергией, что, по оценкам авторов, приближает производство топлива к углеродно-нейтральному циклу.
Исследование, основанное на компьютерном моделировании и сценарном анализе, показывает, что данная технология может быть масштабирована до промышленного уровня. Профессор Мэйхонг Ван, руководитель исследования, подчеркивает, что декарбонизация авиационной отрасли является важным элементом глобальной климатической повестки. SAF рассматривается как одно из наиболее реалистичных решений, так как может использоваться в существующих авиационных двигателях без значительных технических изменений.
В рамках новой технологии ученые применили водородно-флюидизированный кальцинатор, который использует систему зеркал для концентрации солнечного излучения. Это позволяет отказаться от сжигания ископаемого топлива на месте и упростить производственный цикл, совмещая несколько стадий процесса.
По расчетам авторов, себестоимость топлива с использованием солнечной технологии может составить около 4,62 доллара за килограмм, что ниже ряда существующих альтернативных методов. Исследователи отмечают, что предложенный подход соответствует принципам экономики замкнутого цикла, рассматривая углекислый газ не как отход, а как ресурс для производства топлива.
Другие новости раздела
