МИР
В Испании будет запущен уникальный водородный поезд
Мадрид, 1 июня, АЗЕРТАДЖ
Япония была первой страной, запустившей водородный поезд в 2006 году, а в 2018 году французская корпорация Alstom испытала в Германии инновацию коммерческой пассажирской железной дороги, работающей на водородном топливе.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в Испании вагоностроительная компания Talgo и крупнейшая нефтегазовая компания страны Repsol представили модель Vittal One - водородного поезда, который предназначен для пригородных и средних расстояний.
Vittal One способен перевозить возобновляемый водород в цистернах для передачи в топливные элементы, которые преобразуют его в электричество и воду, таким образом, он накапливается в батареях или литиевых элементах, питающих локомотив. Это транспортное средство может производить необходимую электроэнергию, не загрязняя окружающую среду, так как оставляет на своем пути след из пара и воды.
Водород является возобновляемым источником энергии, он производится без выбросов CO₂ за счет ветра или солнечной энергии, и снижает углеродный след.
Основная миссия поезда на водороде заключается в том, что он может циркулировать по 40 проц неэлектрифицированным дорогам Европы, то есть преодолеть около 80 000 километров без углекислого газа.
Цель состоит в улучшении транспортной мобильности в Испании и использовании преимуществ неэлектрифицированных железнодорожных линий.
Правительство Испании указывает, что Дорожная карта устанавливает национальные цели по продвижению возобновляемых источников энергии к 2030 году и на их основе разрабатывает видение на 2050 год, когда Испания должна будет достичь климатической нейтральности и иметь 100 проц возобновляемую систему электроснабжения. В течение восьми лет Испания намерена запустить две коммерческие железнодорожные линии с водородным топливом.
Нигяр Джафарли
собкор АЗЕРТАДЖ
Мадрид