Стокгольм, 26 марта, АЗЕРТАДЖ

В Швеции собираются запретить использование в городской черте старых автомобилей с дизельными двигателями.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на шведские СМИ, данное решение принимается в рамках стратегии улучшения окружающей среды и борьбы с загрязнением воздуха.

Левоцентристское социал-демократическое коалиционное правительство Швеции не намеревается полностью запретить машины, работающие на дизельном топливе, а скорее, делегирует принятие соответствующего решения муниципалитетам и местным властям.

Таким образом, с 2020 года шведским городам и муниципалитетам будет законодательно разрешено создавать экологические зоны и самим определять, какие автомобили допускать в них. Автомобилям, работающим на дизельном топливе по стандартам Euro 5 и Euro 6, будет разрешено движение в этих зонах. Начиная с 1 июля 2022 года будет введён запрет на использование всех дизельных транспортных средств, не отвечающих нормам Euro 6. Ожидаются нововведения и для автомобилей, работающих на бензине, так в будущем движение этих автомобилей в экологических зонах будет разрешено только в том случае, если автомобиль отвечает нормам выброса Euro 5.

Экологические нормы по выбросам Euro 5 и Euro 6 были введены 1 сентября 2009 года и 1 сентября 2014 года соответственно.

Как отмечают эксперты, новые правила затронут более трети дизельных автомобилей, используемых в Швеции. Только в Стокгольме, по некоторым оценкам, новшество коснется около 50 000 автолюбителей.

Несмотря на то, что решение о введении в городах экологических зон остается за местными властями, новости о введении таких запретов стали причиной общественных споров. Так, правящие партии в одном из крупнейших городов - Мальмё выступают против нововведений. «Наш воздух настолько чист, что мы не думаем, что нам это нужно», - сказал член городского совета Мальмё Андреас Шенстрем.

Во втором крупнейшем городе королевства - Гётеборге на почве споров о введении новых стандартов даже произошел раскол внутри некоторых политических партий.

Тем временем, в Стокгольме, городские власти считают, что городу следует внедрять экологические зоны уже в 2022 году, но только на определенных улицах, а не во всем центре города.

Следует отметить, что Швеция является не единственной страной ЕС, где принимаются такие решения. В Германии в прошлом месяце верховный суд постановил, что города могут вводить запреты на вождение транспортных средств, работающих на дизельном топливе.

Рауф Алиев

собкор АЗЕРТАДЖ

Стокгольм