Американские дальнобойщики столкнулись с рекордно высокими ценами на топливо
Баку, 14 апреля, АЗЕРТАДЖ
Грузоперевозки являются барометром состояния экономики США. Более 3 миллионов американских водителей грузовиков, перевозящих товары для самых разных целей - от продуктовых магазинов до заводов и строительных площадок, - сталкиваются с рекордно высокими ценами на дизельное топливо за последние годы. Невиданные расходы на топливо связаны с войной с Ираном, вызвавшей скачки цен на нефть.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, дизельное топливо является второй по величине статьей расходов для водителей грузовиков, а средняя розничная цена по стране подскочила на 1,89 доллара, или на 50%, с начала войны в Иране, которая фактически остановила судоходство через Ормузский пролив.
Эксперты предупредили, что улучшения ситуации не предвидится, поскольку цены на дизельное топливо в логистических центрах, включая Калифорнию и Техас, достигли рекордных максимумов, а объявленное на прошлой неделе США и Ираном перемирие выглядит хрупким.
По данным компании Samsara, по состоянию на понедельник американские автопарки в среднем тратили 5,52 доллара за галлон дизельного топлива, превысив предыдущий исторический максимум в 5,50 доллара. По словам профессора кафедры управления цепочками поставок в Мичиганском государственном университете Джейсона Миллера, ни у одной компании в бюджете на 2026 год не было запланированной цены на дизельное топливо в 5,60 доллара за галлон.
Высокие цены на топливо стали политической головной болью для Президента Дональда Трампа и его Республиканской партии по мере приближения промежуточных выборов. В таких штатах, как Калифорния, Гавайи, Невада, Северная Каролина и Техас, цены на дизельное топливо достигли рекордно высоких уровней с момента эскалации конфликта на Ближнем Востоке.
Водителям следует подготовиться к очередному всплеску цен после того, как переговоры о прекращении огня между США и Ираном в минувшие выходные не принесли соглашения, что привело к резкому росту цен на нефть, заявил руководитель отдела анализа нефтяного рынка в GasBuddy Патрик Де Хаан.
Другие новости раздела
