Ферстаппен: Меня интересует только победа в чемпионате
Баку, 25 сентября, АЗЕРТАДЖ
На пресс-конференции Международная автомобильная федерация (FIA) в Сочи Макса Ферстаппена спрашивали о впечатлениях от Гран-при Тосканы Ф-1, об отношении к идее квалификационных гонок с реверсивным стартом и о об ожиданиях, связанных с российским уик-эндом, передает АЗЕРТАДЖ.
-Видимо, Гран-при Тосканы в Муджелло стал для вас гонкой упущенных возможностей?
Я бы предпочел назвать его «bad trip» - по-моему, так в фильмах называют тяжелое похмелье, правильно? В общем, это путешествие было тяжелым. Впрочем, еда мне все же понравилась, и в этом смысле путешествие было вовсе не таким уж неудачным.
-А что можно сказать о результатах?
Но я проехал совсем мало кругов…
-Удалось ли оценить органичный характер этой быстрой трассы?
Да, с этим в Муджелло все в порядке! Жаль, конечно, ведь мне бы хотелось нормально выступить в той гонке. Но дальше двух поворотов после старта я не уехал, и в этом нет ничего хорошего.
-Да, к сожалению, вам не повезло, но как вы обычно поступаете, чтобы оставить подобные неприятности в прошлом?
Если честно, я просто отправился домой, стараясь не слишком много думать о гонках, провел какое-то время с друзьями - в общем, недельку отдохнул после тяжелой серии из трех Гран-при. Сейчас у меня вполне боевой настрой, я готов вновь взяться за дело, но важнее всего разобраться с причинами проблем.
У нас было три схода в девяти гонках, это плохо, и теперь мы должны постараться, чтобы такое не повторялось.
-Как вы считаете, удалось ли понять, с чем связаны проблемы?
Да, инженеры мне многое объяснили, поэтому я надеюсь, что такого больше не будет, но пока мы можем только рассуждать на эту тему, поскольку сначала нужно все проверить на трассе.
-Поскольку Льюис Хэмилтон до сих пор не продлил контракт с Mercedes, Эдди Джордан недавно предположил, что ему стоит перейти в Red Bull Racing. Вам было бы интересно такое развитие событий?
Единственное, что меня интересует - это победа в чемпионате.
-А что скажете о Льюисе?
Для чего ему это нужно? Он тоже хочет выигрывать чемпионаты, как и я. Разумеется, для этого необходимо оказаться в правильной команде, и сейчас он выступает именно за такую команду, которая и выиграет чемпионат. В общем, посмотрим, как все будет складываться.
-В этот уик-энд Льюис может сравняться с Михаэлем Шумахером по числу побед. Можете как-то это прокомментировать?
Да, одержать столько побед и выиграть столько титулов - это впечатляющее достижение.
-Все идет к тому, что Льюис перекроет то давнее достижение Михаэля: вас радует, что вы соперничаете с гонщиком, который войдет в историю Формулы 1? Или вы расстраиваетесь из-за того, что машина не позволяет его опередить?
Вообще-то я об этом не думаю. Я просто занят своим делом, стараюсь выигрывать гонки и чемпионаты, и меня не очень занимает, кто там претендует на титул, и сколько побед на счету этих гонщиков. Я никак не могу на это повлиять, я могу контролировать только самого себя. Поэтому стараюсь максимально эффективно работать с командой, чтобы помешать соперникам одерживать победы.
-Вы знаете, что Росс Браун собирается со следующего года проводить субботние квалификационные гонки с реверсивным порядком старта. Вы считаете это хорошей идеей или нет?
Мне это не нравится. Это искусственная мера, направленная на повышение зрелищности, что противоречит базовым принципам Формулы 1. Самые быстрые машины должны стартовать из первых рядов, все стараются добиться максимально высоких скоростей, а такие квалификационные гонки с реверсивным порядком старта - не более чем попытка повысить зрелищность.
Под конец гонки быстрые машины все равно окажутся впереди, но просто подобные затеи идут вразрез с основами Формулы 1, ведь главное в ней - чистая скорость, именно над этим все работают. Хочется, чтобы ваша команда была самой быстрой, вы стремитесь стартовать из первого ряда. Так что мне все это не нравится.
-Вы говорили, что уик-энд в Сочи будет непростым - почему вы так считаете? На какие результаты можно рассчитывать на этой трассе?
В Сочи мы никогда не были конкурентоспособными, поэтому я не ожидаю никаких чудес. Конечно, здесь длинные прямые и много 90-градусных поворотов, причем очень коротких, и в них сложно что-то отыграть. Наверное, парни, которые медленнее нас, на этой трассе подберутся к нам намного ближе, чем в Муджелло. Посмотрим, насколько конкурентоспособными мы будем, но наша задача - постараться подняться на подиум.
Другие новости раздела
