Германские инженеры-механики предупреждают политиков
Баку, 9 декабря, АЗЕРТАДЖ
Союз немецких машиностроителей (VDMA) опубликовал неутешительный годовой отчет за 2025 год. VDMA требует реформ, предупреждая, что в противном случае еще больше компаний будут вынуждены переезжать. Малые и средние предприятия (МСП) особенно страдают от текущей экономической ситуации.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на новостной портал Tagesschau, Китай долгое время был важным рынком для немецких производителей. Ситуация изменилась. Появляется все больше китайских конкурентов, пользующихся преимуществом на внутреннем рынке. Хотя немецкие производители значительно опережают конкурентов по качеству, однако в плане цен китайцам теперь практически нет равных. «У китайских компаний гораздо более низкие цены на энергоносители. Это одна из причин, почему они предлагают продукцию, которая иногда до 75% дешевле наших систем», - говорят немецкие автопроизводители.
На ежегодной конференции Союз немецких машиностроителей (VDMA) представил удручающую оценку ситуации и призвал федеральное правительство к проведению масштабных реформ. Экономисты VDMA прогнозируют снижение производства в 2025 году на 5% по сравнению с предыдущим годом. «Это означает, что производство в нашей отрасли сокращается с начала 2023 года, и четвертый квартал 2025 года, вероятно, станет двенадцатым кварталом спада подряд», - подытожил президент VDMA Бертрам Кавлат.
VDMA ссылается на отсутствие реформ в Германии, растущую бюрократию и геополитические кризисы как на причины своей обеспокоенности.
Помимо VDMA, к масштабным реформам призывает и Федеральное объединение немецкой промышленности (BDI). В своем драматичном обращении к политикам оно заявляет: «Экономическое положение Германии находится в состоянии свободного падения, но федеральное правительство реагирует недостаточно решительно».
Другие новости раздела
