Баку, 27 сентября, АЗЕРТАДЖ

Многие гонки после летнего перерыва в этом году прошли по необычному сценарию. В Спа из-за дождя гонщики проехали лишь пару кругов за автомобилем безопасности, в Зандфорте все прошло спокойно, а в Монце сошли оба лидера чемпионата, а победный дубль достался McLaren. Этап в Сочи продолжил эту любопытную серию.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в пятницу было сухо, на тренировках привычно доминировали гонщики Mercedes, и в Red Bull решили заменить силовую установку на машине Ферстаппена, чтобы отбыть штраф в Сочи. У Макса уже был штраф с потерей трех мест за столкновение с Хэмилтоном в Монце, вряд ли он смог бы квалифицироваться выше третьего места при преимуществе Mercedes, а значит стартовал бы только шестым - так в команде объяснили свое решение, обеспечив себя моторами до конца сезона.

В субботу с утра лил сильный дождь. В первой половине дня все сессии отменили, а перед квалификацией неожиданно выглянуло солнце - и её удалось провести на подсыхающей трассе. Все решилось на последних минутах, когда гонщики начали переходить на слики.

Первыми это сделали те, кто мог позволить себе рисковать - и угадали. Ландо Норрис завоевал первый поул, Карлос Сайнс оказался вторым, добившись лучшего результата в карьере, а Джордж Расселл стартовал третьим. McLaren, Ferrari и Williams в первой тройке - такого не было с Бразилии'04.

В Mercedes и Red Bull Racing опоздали со сменой шин, времени оставалось лишь на один круг, прогреть резину не удалось, и скорости не хватило. Хэмилтон в спешке ошибся, зацепив барьер при въезде на пит-лейн, что привело к продолжительной заминке. Но перед этим свой круг на промежуточных шинах до этого он проехал быстрее всех - и в итоге стартовал четвертым.

Четверо гонщиков получили штрафы за замену силовых установок - Латифи, Леклер и Ферстаппен начинали гонку с последних мест стартового поля, а Боттасу заменили двигатель внутреннего сгорания, турбину и MGU-H, он квалифицировался седьмым, а стартовал 17-м - впереди этой группы. Джовинацци получил штраф за замену коробки передач.

Дождевая квалификация позволила гонщикам свободно выбирать шины. В итоге Алонсо, Перес, Гасли, Боттас, Джовинацци, Леклер и Ферстаппен стартовали на Hard, остальные выбрали Medium.

На старте обошлось без инцидентов. Сайнс опередил Норриса, возглавив гонку. Хэмилтон потерял две позиции. Алонсо выехал за пределы трассы. Леклер поднялся с 19 на 12-е место.

На 2-м круге Хэмилтон опередил Алонсо в борьбе за шестое место.

Первая десятка на 2-м круге: Сайнс - Норрис - Расселл - Стролл - Риккардо - Хэмилтон - Алонсо - Перес - Окон - Райкконен.

На 3-м круге Ферстаппен обогнал Латифи и оказался за Боттасом.

Сайнс и Норрис отрывались, за ехавшим третьим Расселлом собралась плотная группа гонщиков, как и за ехавшим десятым Райкконеном. Все использовали DRS, разницы в скорости не хватало для атаки.

На 7-м круге Ферстаппен опередил Боттаса в борьбе за 14-ю позицию.

На 8-м круге Ферстаппен обогнал Гасли, поднявшись на 13 место.

Леклер атаковал Феттеля, но выехал за пределы трассы, пропустив Ферстаппена.

Норрис несколько раз атаковал лидировавшего Сайнса и на 14-м круге вышел вперед, возглавив гонку. Ферстаппен и Леклер опередили Феттеля.

На 13-м круге Стролл сменил резину, на 14-м - Расселл, Латифи и Цунода, на 15-м - Мазепин и Сайнс - при замене заднего левого колеса произошла небольшая заминка.

На 16-м круге Окон и Райкконен провели пит-стоп.

Первая десятка на 20-м круге: Норрис - Риккардо - Хэмилтон - Перес - Алонсо - Ферстаппен - Леклер - Феттель - Гасли - Боттас.

На 21-м круге Шумахер сменил резину, на 23-м - Риккардо - произошла заминка с креплением переднего правого колеса.

На 27-м круге Хэмилтон, Ферстаппен и Феттель свернули в боксы. Льюис выехал впереди Макса.

На 28-м круге Ферстаппен обогнал Расселла в борьбе за 11 позицию. Норрис и Боттас сменили резину.

На 29-м круге Хэмилтон опередил Стролла, на 30-м - Сайнса и Гасли, поднявшись на пятое место.

На 31-м круге Боттас опередил Джовинацци в борьбе за 15 место.

На 32-м круге Риккардо и Ферстаппен обогнали Стролла.

Шумахер опередил Мазепина в борьбе за 19 место, но на 33-м круге сошел с дистанции, остановив машину в боксах из-за утечки в гидравлике.

На 34-м круге Норрис опередил не побывавшего в боксах Леклера, Гасли сменил резину. На 35-м круге Хэмилтон опередил Леклера, Шарль свернул в боксы, где произошла заминка с задним левым колесом.

На 37-м круге Джовинацци, Перес и Алонсо сменили резину. Серхио потерял несколько секунд из-за заминки с задним правым колесом.

На 38-м круге Алонсо опередил Ферстаппена в борьбе за шестое место.

Первая десятка на 38 круге: Норрис - Хэмилтон - Сайнс - Риккардо - Перес - Алонсо - Ферстаппен - Стролл - Расселл - Окон.

На 39-м круге Леклер опередил Феттеля в борьбе за 12 место.

Хэмилтон взвинтил темп, постепенно сокращая отставание от Норриса, но и Ландо прибавил, контролируя отрыв.

На 40-м круге Леклер обогнал Райкконена, на 41-м - Окона, на 42-м - Расселла, поднявшись на девятое место.

На 44-м круге Феттель обогнал Райкконена в борьбе за 12 место. На 45-м Перес опередил Риккардо, Леклер - Стролла.

Первая десятка на 45-м круге: Норрис - Хэмилтон - Сайнс - Перес - Риккардо - Алонсо - Ферстаппен - Леклер - Стролл - Расселл.

На 46-м круге начался дождь, полностью изменивший дальнейший ход гонки.

На 47-м круге Феттель опередил Расселла в борьбе за 10-е место. Хэмилтон прессинговал Норриса, Ландо выехал за пределы трассы, но сохранил лидерство.

На 48-м круге Перес опередил Сайнса в борьбе за третье место. Феттель - Стролла в борьбе за 9-е. Боттас - Райкконена.

Дождь усилился. Норрис вновь вылетел, но сохранил лидерство.

Расселл, Райкконен, Боттас, Мазепин перешли на промежуточные шины. Хэмилтона и Норриса тоже позвали в боксы, но они продолжили борьбу на сликах.

На следующем круге Ферстаппен, Сайнс, Риккардо, Латифи, Стролл и Хэмилтон перешли на промежуточные шины. Льюис вернулся вторым, сохранив позицию.

Дождь стал сильным. Оставшиеся на сликах машины скользили. Гасли и Стролл допустили контакт, но продолжили движение.

На 51-м круге Норрис вылетел вновь. Хэмилтон проехал мимо, захватив лидерство.

Ландо сменил шины последним и вернулся только шестым. При въезде на пит-лейн машина скользила, и Ландо пришлось пересечь белую линию, нарушив правила.

Первая десятка на 52-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Сайнс - Риккардо - Боттас - Алонсо - Райкконен - Норрис - Перес - Расселл.

На 53-м круге Норрис обогнал Райкконена в борьбе за седьмое место.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При России, одержав сотую победу в карьере, пятую в Сочи - и вернул себе лидерство в личном зачете.

Стартовав последним, Макс Ферстаппен финишировал вторым, минимизировав потери от штрафа за замену силовой установки. Карлос Сайнс поднялся на третью ступеньку подиума.

Кими Райкконен закончил гонку восьмым, добившись лучшего результата в сезоне.

Через две недели борьба продолжится на Гран При Турции.