СПОРТ
Изола: Полагаем, что шины выдержат нагрузки в Зандфорте
Баку, 31 августа, АЗЕРТАДЖ
В прошлом году в Pirelli сообщали о планах создать специальную резину для предстоящего Гран При Нидерландов, поскольку нагрузки на реконструированном автодроме в Зандфорте, по расчетам, должны были превышать нормальные. Однако затем итальянские шинники от такой идеи отказались, и о причинах этого рассказал Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, «В профилированном повороте нагрузка на шины увеличивается, и мы понимали, что недооценивать это нельзя, – приводит слова Изолы RaceFans. – Мы провели определенные исследования и когда в 2020 году говорили о возможности изменить конструкцию шин специально для гонки в Зандфорте, вообще-то у нас было два возможных сценария.
Один сводился к увеличению давления воздуха или уменьшению угла развала передних колес. Второй предполагал разработку шин специальной конструкции, предназначенных только для Зандфорта.
Но сейчас, благодаря тому, что с начала этого года используются передние шины новой конструкции, а в Сильверстоуне была представлена и обновленная задняя резина, мы полагаем, что эти шины вполне выдержат нагрузки в Зандфорте. Поэтому мы привезем туда стандартные шины, а не какие-то особенные.
Все-таки там нагрузки чуть ниже, чем в Сильверстоуне – на британской трассе они максимальные. В нашем рейтинге Зандфорт входит в группу трасс, наряду с Сильверстоуном, Спа и Сузукой, где они на самом высоком уровне, но все-таки не запредельные».
Кстати, в прошлом году команды даже испытывали опытные образцы шин, предназначенных для Гран При Нидерландов, но из-за пандемии этап в Зандфорте тогда был отменен, и такая резина никогда не использовалась в гонках.