Баку, 17 июля, АЗЕРТАДЖ

Автомобильный спорт пользуется популярностью во всем мире. Даже те, кто не следит за ним, много раз слышали о «Формуле 1» или ралли-рейдах.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, автоспорт зародился в конце XIX века. В 1894 году состоялась гонка Париж — Руан протяженностью 126 км. Быстрее всех тогда дистанцию преодолел маркиз Альбер де Дион на болиде «Де Дион-Бутон», однако первый приз он не получил. Первый приз выдавался за наилучшую комбинацию безопасности, экономии и удобства в управлении. Это было первым официально признанным соревновательным автоспортивным мероприятием, с тех пор развитие гонок и автоспорта ушло далеко вперед, и их стали проводить в самых разных условиях.

Кольцевые гонки являются самыми известными. Их проводят на специально подготовленных замкнутых асфальтированных трассах. Спортсмены должны проехать определенное количество кругов. Самыми известными турнирами в этой дисциплине являются:

«Формула 1» и другие «Формулы». Самый престижный и известный класс автоспортивных соревнований, именно с этим турниром ассоциируется гоночный спорт. В течение восьми-девяти месяцев пилоты соревнуются на различных этапах по всему миру, набирая очки как в личный зачет, так и в Кубок конструкторов. Болиды «Формулы 1» могут развивать скорость свыше 350 км/ч, однако в боксах скоростной режим составляет только 60.

Национальная ассоциация гонок серийных автомобилей Nascar. Данная серия проходит в США на кузовных авто.

IndyCar. Серия протяженных кольцевых гонок. Главным ее событием стал этап «500 миль Индианаполиса», где пилоты преодолевают дистанцию в 500 миль по трассе, получившей прозвище «старая кирпичница»: долгое время покрытие было из кирпичей, которые сейчас остались только на линии старт-финиш.

Гонки на выносливость похожи на кольцевые, в них пилоты также ездят по замкнутым асфальтированным трассам. Главное отличие от кольцевых состязаний — это длительность. Здесь проверяется не только скорость, но и надежность техники, а также огромное значение имеет распределение сил на дистанции. В автоспортивных гонках на выносливость пилоты проезжают определенное количество времени, а затем они заезжают на пит-стоп, где их меняет партнер по команде. В соревнованиях на выносливость могут участвовать автомобили разных классов. Самым известным соревнованием подобного жанра является «24 часа Ле-Мана». Оно входит в неформальную Тройную корону автоспорта, которая включает в себя также Гран-при Монако «Формулы-1» и этап «500 миль Индианаполиса». На данный момент только британец Грэм Хилл сумел победить во всех трех гонках.

Ралли-рейды и ралли-марафоны отличаются своей протяженностью. Ралли-марафоны проводятся несколько дней в различных классах, здесь пилоты управляют не только автомобилем, но также и грузовиками, квадроциклами, багги и другими видами техники. Также на ралли-марафонах автомобили стартуют не с общего старта, а раздельного. Другое отличие заключается в том, что пилоты следуют по заранее неизвестному маршруту, используют карту.

Ралли-кросс — это разновидность, объединяющая кольцевые гонки и ралли-рейды. Гонщики соревнуются на небольших трассах со смешанным покрытием (асфальт и грунт). В заездах участвуют до восьми автомобилей одновременно. Машины проезжают некоторое количество кругов, и один раз за дистанцию они должны пройти «джокер-круг», являющийся ответвлением от основной трассы. Автомобили ралли-кросса отличаются форсированными двигателями мощностью около 600 л.с. и способны разгоняться до 100 км/ч за 2 сек. Самой известной серией в ралли-кроссе является чемпионат мира по этой дисциплине.

Трофи-рейды похожи на ралли. Здесь болиды передвигаются по бездорожью, по ходу дистанции преодолевая препятствия. Участники сталкиваются с глубокими бродами, крутыми подъемами, грязью и другими естественными преградами.

Большинство заездов проходят на скорость, однако в некоторых достаточно просто преодолеть все препятствия за определенное зачетное время.

Драг-рейсинг не похож на другие дисциплины, где участникам необходимо проходить сложные маршруты с большим количеством поворотов. В драг-рейсинге в заезде участвуют два человека. Они едут по прямой дороге на короткой дистанции, соревнуясь в скорости. Чаще всего дистанция составляет 402 м (1/4 мили). Несмотря на кажущуюся простоту, болиды в этом виде на самом быстром режиме могут разогнаться до 530 км/ч, многие гонщики испытывают огромные перегрузки за столь короткое время. Ключевыми факторами успеха являются реакция пилота на старте, настройка подвески для оптимального старта и мощность двигателя. Турниры по драг-рейсингу проходят не только в классе автомобилей, но и на мотоциклах, тракторах и даже газонокосилках.

Дрифт является одной из самых молодых дисциплин автоспорта, зародившихся в Японии в 70-х годах прошлого века. Его суть заключается в том, что при прохождении дистанции надо преодолевать повороты путем управляемого заноса. Повороты нужно проходить под максимально возможным углом.

Для дрифта используются заднеприводные автомобили с мощными двигателями и модифицированной подвеской. Турниры по дрифту проходят на треках, предназначенных для кольцевых гонок, или на их фрагментах. Соревнования по дрифту проводятся во всем мире. Самой известной является серия D1 Drift Grand prix.

Гонки на газонокосилках появились в США в начале 1960-х годов. Известно, что в 1963 году в штате Индиана прошли показательные заезды в честь Дня независимости. В 1973 году британцы создали первую в мире зарегистрированную ассоциацию по этой дисциплине. С тех пор прошло много гонок, причем не только на скорость, но и на выносливость. Британец Дон Уэйлс установил мировой рекорд, разогнав газонокосилку до 141,32 км/ч. Перед заездами из техники должны быть демонтированы все режущие предметы.

Картинг — это вид скоростных кольцевых автогонок на маленьких и низкопрофильных транспортных средствах, которые не считаются автомобилями и называются картами. Это один из видов спорта, регулируемых Международной автомобильной федерацией, который позволяет участвовать в лицензированных соревнованиях лицам, достигшим восьми лет. Картинг является одним из самых экономичных дисциплин автоспорта на четырех колесах. Гоночные мероприятия проходят по всему миру. В качестве развлечения в свободное время им может заниматься практически каждый, а поскольку трассы для картинга могут быть крытыми и занимать немного места, они могут быть доступны пилотам, не имеющим специальной квалификации и подготовки. Кстати, с картинга начинали свою карьеру многие звезды Ф-1.