Казахстан расширяет железнодорожные коридоры с Китаем и Узбекистаном
Казахстан продолжает строительство новых железнодорожных линий, которые позволят расширить грузовые перевозки с Китаем, Узбекистаном и другими странами Центральной Азии.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на Министерство транспорта Казахстана, ход реализации крупных инфраструктурных проектов рассмотрен на совещании с участием представителей АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Одним из ключевых проектов является строительство железнодорожной линии Дарбаза-Мактаарал протяженностью 127,6 километра. Новая линия сформирует дополнительный международный транспортный коридор с Узбекистаном, позволит перераспределить грузопотоки с перегруженного участка Сарыагаш-Ташкент, увеличить пропускную способность сети и расширить транзитные перевозки в направлении стран Центральной Азии.
Продолжается строительство железнодорожной линии Бахты-Аягоз протяженностью 303 км. Она обеспечит открытие третьего железнодорожного пограничного перехода между Казахстаном и Китаем и позволит увеличить пропускную способность транспортного коридора до 25 млн тонн грузов в год. В настоящее время выполнено 52 процента предусмотренных проектом земляных работ.
Кроме того, в этом году планируется завершить строительство железнодорожной линии Мойынты-Кызылжар протяженностью свыше 300 км. Основные земляные работы выполнены на 93 процента, укладка рельсошпальной решетки - на 51 %.
Эльшан Рустамов