Марокко стало глобальным логистическим центром Африки
Баку, 5 сентября, АЗЕРТАДЖ
Благодаря порту Танжер-Мед Марокко стало важным логистическим узлом, соединяющим Африку с Европой и Америкой. Этот порт теперь обслуживает морские маршруты, соединяющие Альхесирас и Барселону в Испании, Генуя в Италии.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на марокканскую электронную газету Akhbarona, Китай запустил новый логистический коридор, соединяющий китайский город Чэнду с портом Танжер-Мед через Польшу, Германию и Испанию. Этот коридор, сочетающий сухопутные и морские перевозки (железнодорожные и морские), сократил время доставки с 35 до всего 20 дней, что обеспечивает Марокко исключительное стратегическое положение в качестве ворот в Африку и Америку. Этот проект входит в рамки «Нового Шелкового пути», в рамках которого товары перевозятся по железной дороге через Европу в Барселону, а затем перегружаются на суда в Танжер-Мед, что снижает затраты. Это также повышает надежность доставки и ускоряет прибытие товаров на рынки Северной Африки.
Эта инициатива открывает значительные возможности для марокканских экспортеров, особенно в связи с политикой Китая по предоставлению таможенных льгот 53 африканским странам, включая Марокко. Марокканским экспортерам выпал золотой шанс выйти на китайский рынок, охватывающий 1,4 млрд потребителей, ежегодно импортирующих продовольствия на сумму 186 млрд долларов.
Более того, Марокко, ставшее крупнейшим производителем автомобилей в Африке менее чем за 15 лет, укрепляет свои позиции в качестве глобальной логистической инфраструктуры благодаря географической близости к Европе и всего пяти дням пути через океан от Америки. Проект «Атлантический фасад», включающий порт Дахла, наглядно демонстрируют, что королевство уверенно движется к тому, чтобы стать мостом между Китаем, Африкой и Европой.
Другие новости раздела
