Баку, 14 августа, АЗЕРТАДЖ

В этом году в Формуле 1 гоняется какое-то небывалое число новичков. Может показаться, что команды на сезоны вперед выполнили план по набору молодых пилотов, но нет – на подходе еще несколько юных дарований.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, кто в ближайшие годы сможет дебютировать в «Королевских гонках».

«Макларен»

Пожалуй, главным открытием года в «молодежках» стал подопечный «Макларена» Алекс Данн. Прямо сейчас он борется за чемпионство в Формуле-2, проводя дебютный сезон в главном юниорском первенстве мира. Вообще, Данн вполне неплохо показывал себя на ранних этапах карьеры. В частности, он брал титул в британской Ф-4, а также становился вице-чемпионом в итальянской «четверке» (титул в тот год взял Антонелли) и первенстве GB3.

Далее последовал откровенно неудачный сезон в Формуле-3 (14-е место в личном зачете), из-за которого он серьезно рухнул в виртуальном рейтинге молодых пилотов. В конце 2024 года ирландец вообще не котировался как потенциальный пилот Формулы 1. Тем не менее ему удалось добиться повышения до Ф-2, и полученным шансом Алекс воспользовался на все сто.

Прямо сейчас Данн – главный актив «Макларена», да вот незадача: «формульной» команде он попросту не нужен. У Норриса контракт до 2027 года, у Пиастри – до 2028-го. И трудно представить сценарий, при котором Зак Браун не продлит соглашение с кем-либо из своих пилотов – только если случится грандиозный конфликт.

Поэтому у Данна – хоть он и прогрессирует – попасть в Ф-1 шансов почти нет – команд-сателлитов у «Макларена» не имеется. Так что если Алекс хочет остаться в системе «оранжевых», ему придется перейти в другую серию. В частности, команда из Уокинга дебютирует в гиперкарах в 2027 году.

Что касается других юниоров «Макларена», то бо́льшая часть из них в этом году выступает в Ф-3. И только у Мартиниуса Стенсхорна дела идут более-менее – пятое место в личном зачете. Уго Угочукву и Брандо Бадоер проводят сезон куда хуже.

«Ред Булл»

В академии «тауриновых» сегодня все надежды возложены на 18-летнего британца Арвида Линдблада. Пожалуй, его можно назвать самым явным кандидатом на дебют в Ф-1 среди всех юниоров мира. Арвид начнет следующий сезон в составе младшей команды «быков» с вероятностью 99%. Он даже суперлицензию успел получить, причем еще в 17 за счет исключения от ФИА.

Да, нельзя сказать, что Линдблад разрывает в дебютном сезоне Формулы-2, занимая седьмое место в личном зачете за четыре этапа до конца чемпионата. Но в случае британца можно сделать поправку на возраст. Да и к тому же остальные юниоры «Ред Булл», мягко говоря, не блещут. В том же чемпионате Ф-2 в этом сезоне выступают еще двое подопечных Хельмута Марко – Пепе Марти и Оливер Гете. Первый не борется за чемпионство на второй год выступлений в серии, что в академии «Ред Булл» выглядит как приговор, а второй занимает 16-е место в личном зачете.

Если спуститься на ступень ниже, в Формулу-3, то там все так же не очень радужно. Некогда котировавшийся на уровне будущей звезды Никола Цолов уже третий год катается в «трешке», однако так и не дотянулся до сражения за титул. В схожем положении находится и Тим Трамниц – где-то рядом с лидерами, но не победитель.

В общем, пока что «Ред Булл» приходится рассчитывать лишь на Линдблада. А вот кто отправится на повышение после британца – большой вопрос.

«Феррари»

На первый взгляд, может показаться, что у «Скудерии» нет потребности в юниорах. «Красные» только-только пропихнули Бермана в «Хаас», а больше команд-сателлитов у «Феррари» нет. Но не будем забывать, что контракт Хэмилтона с командой из Маранелло истекает в конце 2026 года. Нет никаких гарантий, что Льюис захочет продолжать гоняться на красном болиде. Поэтому Берман уже через пару лет вполне может оказаться в «Феррари».

В таком случае стоит задуматься, кто в академии «Скудерии» занимает первое место в очереди претендентов на попадание в Ф-1. Сегодня наилучшие перспективы у новоиспеченного чемпиона Формулы-3 Рафаэля Камары, который уже в дебютном сезоне доминировал в мировом юниорском первенстве. Следующий год Камара проведет в Ф-2, и, если он и там с ходу возьмет титул, «Феррари» будет трудно игнорировать столь одаренного молодого гонщика.

Помимо бразильца, в молодежных формулах (F1 Academy не в счет) прямо сейчас выступают еще двое представителей академии «Скудерии», но их перспективы намного скромнее. Дино Беганович совсем не впечатляет в Формуле-2 (11-е место в личном зачете), а Туукка Тапонен пока что не смог закрепиться в группе лидеров в «трешке», хотя надежды на него возлагались серьезные.

«Мерседес»

А вот кому в ближайшее время молодые гонщики вряд ли понадобятся, так это «Мерседесу». Андреа Кими Антонелли, судя по всему, закрыл данную квоту на годы вперед. К тому же нельзя не сказать, что академия «серебряных стрел» достаточно скудно представлена в ведущих юниорских первенствах – много уж слишком юных гонщиков.

Датчанин Ноа Стремстед – единственный участник юниорской программы «Мерседеса», выступающий в этом году в мировых молодежных первенствах. Он проводит первый полноценный сезон в Формуле-3. В целом датчанин не так уж и плох – занимает шестое место в личном зачете перед финалом сезона. Но этого явно недостаточно, чтобы претендовать на место в Ф-1. Впрочем, может, с переходом в «двушку» дела у него пойдут лучше, как у того же Данна.

«Альпин»

В начале сезона французы произвели рокировку Дуэн – Колапинто, но глобально ситуация не улучшилась. Второй пилот как не набирал очки, так и не набирает. По идее, перед «Альпин» встает вопрос поиска нового гонщика, однако искать нового напарника Пьеру Гасли придется на стороне – в академии французов и близко нет подходящих кандидатур, если не считать Пауля Арона, которого взяли под крыло уже после завершения карьеры в младших сериях. К тому же Арона приглашал Оливер Оукс, «Альпин» уже покинувший.

Прошлогодний вице-чемпион Формулы-3 Габриэль Мини откровенно скудно проводит первый сезон в «двушке»: только один подиум, да и тот в спринте – 12-е место в личном зачете. У Куша Маини дела еще хуже: проводя третий год в Ф-2, он проигрывает многим дебютантам. Еще в академии «Альпин» числится выступающий в «трешке» Николя Лякорт, но там совсем все плохо – 0 очков за этап до финиша сезона.

«Уильямс»

После провала имени Логана Сарджента в Гроуве наверняка стали более настороженно относиться к юниорам из академии. Впрочем, кандидатов на место в Ф-1 в программе поддержки «Уильямса», в общем-то, и нет. В Формуле-2 в этом году выступают два представителя академии – Виктор Мартинс и Люк Браунинг. Первый откровенно пересидел в «молодежках» и непонятно зачем был зачислен в программу поддержки «Уильямса». А второй хоть и борется за чемпионство, но настоящего фурора не производит. По сути, Браунинг представляет собой в лучшем случае Сарджента «на максималках». Само собой, в Гроуве не будут наступать на те же грабли второй раз подряд. Тем более когда в команде есть опытные Албон и Сайнс.