ОБЩЕСТВО
СООБЩЕНИЕ ПРЕСС-СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНЦЕРНА “АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ”
1 января 2002 года в 20.00 по местному времени на территории аэродрома аэропорта Бина был обнаружен человек в бессознательном состоянии.
После получения сообщения на место происшествия были направлены сотрудники управления авиационной безопасности (УАБ), аэродромной службы, медработники аэропорта и представители управления воздушным движением (УВД) предприятия “Азераэронавиция” Госконцерна “Азербайджан Хава Йоллары”, которые обнаружили человека со значительными повреждениями плеча и головы.
Пострадавший был доставлен в больницу, где скончался.
Для расследования случившегося факта в Госконцерне была создана специальная комиссия. Согласно материалам расследования этой комиссии, пострадавшим оказался житель поселка Маштага Маариф Гусейнов. По предварительным данным, он был сбит газовой струей взлетающего самолета при попытке пересечь взлетно-посадочную полосу. Расследованием установлено, что потерпевший проник на территорию аэропорта со стороны пос.Маштага. Данный участок, расположенный в северо-западной части, пока не оборудован электронным ограждением системы DTR-2000, строящейся израильской компанией “MAGAL SECURITY SYSTEMS LTD”.
Руководство Госконцерна еще в 1999 году вынесло на рассмотрение Кабинета Министров Азербайджанской Республики вопрос о необходимости контролирования и полного исключения несанкционированного проникновения на территорию международного бакинского аэропорта “Бина” с помощью последних передовых систем безопасности и выявления нарушения охраняемых зон. 22 декабря 1999 года был заключен Договор о строительстве электронного ограждения системы DTR-2000 между Госконцерном и израильской компанией “MAGAL SECURITY SYSTEMS LTD” - лидером в области исследований и разработок эффективных и передовых систем безопасности.
Завершить строительство электронного ограждения предусматривалось в 1У квартале 2001 года. Однако из-за задержки выдачи Министерством финансов разрешения на оплату строительных работ завершение их отложено до марта 2002 года.
Реализация данного проекта дает возможность полностью исключить проникновение посторонних лиц на территорию аэропорта “Бина”, что позволит выполнить требования международных авиационных организаций, касающихся вопросов авиационной безопасности и безопасности полетов на уровне мировых стандартов.
Электронное ограждение системы DTR-2000 протяженностью 23,5 км включает строительное и компьютерное оборудование, необходимые материалы, приборы и пульт управления. По периметру ограждения прокладывается грунтово-щебеночная дорога шириной в 3 м для несения круглосуточной патрульной службы сотрудниками УАБ “АЗАЛ”. Общая стоимость проекта, который не имеет аналогов в странах СНГ, составляет 5,1 млн.долларов.