Важная часть Зангезурского коридора - РЕПОРТАЖ со знаменитой станции Саламмелик
Нахчыван, 5 декабря, Наиль Аскеров, АЗЕРТАДЖ
Это - знаменитая станция Саламмелик в Ордубаде. Станция, на которой в апреле 1992 года машинист Таир Абузаров пустил поезд, вернувшийся на нее через 8 часов. Это был последний состав на этой станции...
Как сообщает региональный корреспондент АЗЕРТАДЖ, с того дня поезда на Саламмелик больше не ходили. Звуки свиста в ордубадском вокзале, крики машинистов «торопитесь, отправляемся» и радостные возгласы пассажиров стихли. Да, с 1941 по 1992 год она была не просто железнодорожным полотном, но и дорогой, где были пережиты десятки воспоминаний. Сколько желаний, сколько намерений расцветало на этих путях, сколько мечтаний сбывалось. Порой с этой станции отправлялись поезда, которые с тревогой и отчаянием провожали взглядом. Порой вокзал, одетый в свадебный наряд, погружался в народную радость.
После исторической Победы нашей армии под руководством победоносного Верховного главнокомандующего Ильхама Алиева в Отечественной войне, начавшейся 27 сентября 2020 года и длившейся 44 дня, солнце вновь взошло над станцией Саламмелик, которая не имела и следа от прежнего облика и была окутана одеянием нищеты. Лучик надежды забрезжил и для пассажиров этой станции. Участок снова начал оживать.
5 декабря 2025 года. Тридцатилетнее несправедливое молчание наконец-то закончилось сегодня. На территории станции снова шумно. Доносится грохот строительной техники и гул представителей медиа, спешащих освещать ход работ.
Заместитель председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Ариф Агаев сообщил АЗЕРТАДЖ, что ЗАО завершило проектные работы по реконструкции и модернизации железнодорожной инфраструктуры в Нахчыванской Автономной Республике. В настоящее время строительные работы начались на территории станции Саламмелик в Ордубадском районе, на границе с Арменией. Строительные работы охватывают 188-километровую железнодорожную линию.
По его словам, цель - построить новую железнодорожную сеть, отвечающую современным требованиям. После завершения реконструкции годовая грузоподъемность железной дороги составит 15 млн тонн.
«Как известно, 8 августа 2025 года в Вашингтоне состоялось подписание соглашения об открытии «Маршрута Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP). В рамках этого будет восстановлено железнодорожное сообщение по этому коридору. Зангезурский коридор рассматривается как важный маршрут грузоперевозок между Европой и Азией в качестве значимого компонента Среднего коридора. Зангезурский коридор также станет одним из основных звеньев коридора «Север-Юг»», - добавил А. Агаев.
Другие новости раздела
