Вот что надо знать о «грязных» выбросах электромобилей - Исследование

Баку, 18 апреля, АЗЕРТАДЖ
Электромобили давно воспринимаются как символ экологически чистого будущего, но новое международное исследование ставит под сомнение их безусловную «зеленость».
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой Science Daily, ученые из Университета Окленда и Университета Сямыня выяснили, что в странах с грязной энергетикой электромобили могут не снижать, а наоборот увеличивать выбросы углекислого газа.
Исследование охватило данные из 26 стран за 15 лет. Согласно данным исследования, если электросеть работает в основном на ископаемом топливе - угле, нефти или газе, - то зарядка электромобилей может оказаться более вредной для климата, чем использование бензиновых машин.
Главный вывод: электромобили начинают реально снижать выбросы только тогда, когда почти половина электроэнергии в стране поступает из чистых источников, например ветра, солнца или гидроэнергии. Сегодня мировой показатель - около 30 проц.
В странах с высокими выбросами и грязной энергетикой рост продаж электромобилей, наоборот, увеличивает общий углеродный след. Производство батарей и подзарядка от угольной или газовой генерации дают кумулятивный эффект, сводящий на нет климатические выгоды.
«Электромобили - это не универсальное решение. Без одновременного перехода на возобновляемую энергетику их экологическая польза ограничена», - отмечает соавтор исследования, профессор Стивен Полетти.
Есть и хорошие новости. Там, где доля чистой энергии высока, например, в Новой Зеландии (более 80 проц) - электромобили действительно улучшают ситуацию. Но в глобальном масштабе энергетическая инфраструктура пока не догоняет темпы роста автопарка на батарейках: в 2022 году по миру продано более 10 миллионов таких машин.
Исследование подчеркивает, чтобы сделать транспорт действительно устойчивым, необходимо не просто стимулировать покупку электромобилей, но и ускорять реформу энергетики - наращивать «зеленую» генерацию, развивать хранение энергии, модернизировать электросети и переходить к умному городскому планированию. Иначе эффект может оказаться обратным: рост спроса на электроэнергию только усилит нагрузку на грязные источники, а климату станет еще хуже.