Железнодорожные путешествия по Европе: в 2026 году запустят 5 новых поездов
Баку, 30 декабря, АЗЕРТАДЖ
Железнодорожные путешествия по Европе получат серьезный импульс в 2026 году. Планируется запуск 5 новых поездов.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на «Евроньюс», опрос 11 000 человек, проведенный по заказу производителя подвижного состава Hitachi Rail, показал, что треть респондентов ожидает чаще ездить поездом в ближайшие 12 месяцев. В перспективе ближайших пяти лет этот показатель возрастает до 40% по странам и 49% по городам.
В начале этого года австрийский национальный железнодорожный оператор ÖBB объявил, что его ночные поезда, связывавшие Париж с Веной и Берлином, будут отменены с 14 декабря после прекращения финансирования со стороны французского правительства.
Однако European Sleeper с тех пор сообщил, что возьмет на себя этот маршрут; первый поезд запланирован на 26 марта 2026 года.
По данным The Guardian, сервис будет ходить три раза в неделю: вероятные отправления из парижского Gare du Nord по вечерам вторника, четверга и воскресенья, а обратные рейсы из берлинских Hauptbahnhof и Ostbahnhof по понедельникам, средам и пятницам.
Межгосударственные связи Франции и Германии дополнительно усилит новое сообщение между Парижем и Мюнхеном, запуск которого намечен на конец 2026 года. Сейчас в каждом направлении ходит один TGV в сутки, однако операторы обещают, что новые рейсы будут быстрее и чаще.
Расписание и цены пока не объявлены.
В новом поезде Прага–Копенгаген будет детский кинозал. Deutsche Bahn (DB), Датские железные дороги (DSB) и Чешские железные дороги (ČD) объединяются, чтобы предложить новое прямое сообщение из Праги в Копенгаген через Берлин; запуск запланирован на 1 мая 2026 года.
Круглогодичный дневной поезд будет ходить в обоих направлениях; ожидается, что путь между Копенгагеном и Берлином займет около семи часов, а между Копенгагеном и Прагой — около одиннадцати.
Операторы также продлят летний сезонный ночной поезд, который сейчас соединяет Гамбург и Копенгаген, до Праги.
Запланированы дополнительные остановки в ключевых городах, включая Дрезден и Гамбург.
Маршрут будут обслуживать новые поезда ČD ComfortJet, предлагающие широкий спектр удобств, включая вагон-ресторан, Wi Fi, места для перевозки велосипедов и 555 посадочных мест.
Планируется новый ночной поезд из Базеля в Мальме. Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) представили планы нового ночного поезда, который будет ходить из Базеля в Копенгаген (Дания) и Мальмё (Швеция).
Проект все еще находится на рассмотрении: компания ожидает утверждения государственной финансовой поддержки, однако опубликовано немало подробностей, и билеты уже поступили в продажу.
EuroNight будет курсировать три раза в неделю в обоих направлениях; первый рейс намечен на 15 апреля 2026 года.
Поезд преодолеет около 1400 километров. По пути он будет останавливаться во Фрайбурге (Breisgau), Карлсруэ, Мангейме, на Южном вокзале Франкфурта и в Гамбурге в Германии, а также в Падборге, Колдинге, Оденсе, Høje Taastrup и аэропорту Копенгагена в Дании.
Из-за ограничений расписания поезд не будет заходить на Центральный вокзал Копенгагена, однако до датской столицы можно добраться из Høje Taastrup или аэропорта Копенгагена примерно за 15 минут на городской электричке S Bahn.
Сервис ночного поезда сможет принять около 350 пассажиров в спальных, купейных и сидячих вагонах.
Тем, кто хочет открыть для себя менее известные места Великобритании, в следующем году предложат новый поезд из Лондона в небольшой город Шотландии. Маршрут бюджетного перевозчика Lumo свяжет лондонский вокзал Euston со Стирлингом, расположенным примерно в часе езды к северу от Эдинбурга.
В этом шотландском городе возвышается впечатляющий средневековый замок на вершине вулканического уступа, а также находится Национальный монумент Уоллеса, посвященный сэру Уильяму Уоллесу, национальному герою Шотландии.
Запуск ожидается в середине 2026 года; по пути предусмотрены остановки в Локерби, Карлайле, Престоне и Нанитоне.
Другие новости раздела
