المحلل الاقتصادي والسياسي الباكستاني : الممر الأوسط شريان استراتيجي جديد للتجارة العالمية واستقرار أوراسيا
باكو، 21 فبراير، أذرتاج
أكد المحلل الاقتصادي والسياسي الباكستاني محمد آصف نور أن الممر الأوسط او المعروف بطريق النقل الدولي عبر بحر الخزر لم يعد مجرد مشروع بنية تحتية، بل وأصبح تحولاً هيكلياً في التجارة العالمية فيما أوضح الخبير الباكستاني لوكالة أنباء أذربيجان أذرتاج أن القيود على المسارات الشمالية بسبب الحرب الروسية الأوكرانية والتوترات في البحر الأحمر جعلت من هذا الممر خياراً استراتيجياً للاستقرار وقد تقلصت مدة الشحن بين شيان وباكو إلى ما بين 11 و16 يوماً مع تسيير أكثر من 400 قطار شحن خلال عام 2025.
ويتميز الممر بهيكله المتعدد الوسائط الذي يربط السكك الحديدية والعبارات والنقل البري، متجاوزاً الأراضي الروسية والإيرانية. وقد ارتفع حجم الشحن عبر كازاخستان ليصل إلى 1ر4 ملايين طن عام 2025 بزيادة قدرها 63 في المائة ويحظى الممر بدعم دولي واسع، حيث خصص الاتحاد الأوروبي 12 مليار يورو للمنطقة، بينما قدم البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية قرضاً بقيمة 150 مليون دولار لمشاريع السكك الحديدية.
وتشير التوقعات إلى أن الممر سيستحوذ على نحو 20 في المائة من التجارة بين الصين وأوروبا بحلول عام 2035، مع تعزيز دور أذربيجان كمركز إقليمي للربط الرقمي واللوجستي.
