СПОРТ


Алекс Элбон: В Сочи хорошая трасса для борьбы

Баку, 22 сентября, АЗЕРТАДЖ 

На прошлом этапе в Муджелло Алекс Элбон впервые в Формуле 1 поднялся на подиум, финишировав третьим. Гонщик Red Bull Racing с осторожностью оценивает перспективы на Гран-при России, но надеется на хороший результат, передает АЗЕРТАДЖ.

-Начинается вторая половина сезона, и этап в России станет первым отдельным в нынешнем сезоне. Какое у вас настроение?

- Строенные гонки были беспощадными! Недели без гонок пролетали незаметно – уверен, у всех примерно такие же ощущения. Последняя строенная серия по ощущениям получилась слишком длинной, поэтому после ее завершения было здорово провести некоторое время дома.

Тем не менее, не имеет значения, сколько гонок тебя ждет – одна или три подряд – ты всегда должен быть готов рваться в бой, но хорошо, что в этот раз нас ждет обычный гоночный уик-энд.

-У вас было время, чтобы осознать тот факт, что в Муджелло вы завоевали первый подиум в Формуле 1?

- Да! Я был очень рад и благодарен команде за их поддержку с первого дня. Они заслужили этот результат, и я тоже чувствую, что заслуживаю его. Мы провели хороший день – было приятно видеть, что все рады. Я рад, что дал команде повод для праздника.

Приятно видеть тайский флаг над подиумом и осознавать, что я первый гонщик из Таиланда, кому удалось это сделать. Я горжусь этим, ведь все в Таиланде поддерживали меня на протяжении карьеры. Воскресенье получилось очень успешным, но пришло время двигаться дальше и продолжать работать. Надеюсь, мы добьемся хороших результатов!

-На какие особенности сочинской трассы нужно обратить особое внимание?

- В прошлом команда не лучшим образом выступала в Сочи, но в этом сезоне мы уже убедились, что никогда не знаешь, чего ожидать до тех пор, пока не окажешься на трассе. Посмотрим, как все сложится, но мы отправляемся в Сочи с надеждой.

Трасса достаточно уникальная и, честно говоря, я предпочитаю другие, если мы говорим только о пилотировании. Все повороты похожи – если ты быстр в одном, то, как правило, быстр и во всех остальных. Последний сектор довольно техничный, а сцепление шин с трассой достаточно низкое, поэтому важно контролировать пробуксовку колес, особенно на быстром круге.

В Сочи хорошая трасса для борьбы, поскольку здесь можно преследовать соперников. Надеюсь, мы устроим еще одно интересное шоу для болельщиков.

-В Муджелло отставание от Mercedes в квалификации сократилось. В России тенденция сохранится?

- Тот факт, что отрывы сокращаются, вселяет оптимизм. В теории трасса в Муджелло подходила нам, но и результаты показывают, что мы прогрессируем каждый уик-энд. Полагаю, ситуация в Монце была исключением из правил, и с возвращением на трассу с высокой прижимной силой мы станем конкурентоспособнее. Цель – догнать Mercedes, ведь они являются ориентиром.

-Говорят, вы хорошо разбираетесь в русской культуре. Можете рассказать подробнее?

- Да, я немного говорю по-русски, но у меня не очень хорошо получается! Я знаю только отдельные слова, поэтому, пожалуйста, не надо проверять мои знания. В картинге у меня было шесть русских напарников, и я продолжаю дружить с некоторыми из них, поэтому научился у них некоторым необычным словам.

 

© При использовании информации гиперссылка обязательна.
При обнаружении в тексте ошибки, надо ее выделить, нажав на клавиши ctrl + enter, и отправить нам

НАПИСАТЬ АВТОРУ

заполните места, указанные значком *

Пожалуйста, введите буквы, указанные на рисунке
Буквы могут быть как прописными, так и строчными