Баку, 28 июня, АЗЕРТАДЖ

Гонщики Mercedes финишировали вторым и третьим в Гран-при Штирии Ф-1, но руководитель команды Тото Вольфф заявил, что в этот уик-энд у них не было возможности навязать борьбу Максу Ферстаппену, передает АЗЕРТАДЖ.

-До следующей гонки всего неделя – какие у вас планы?

Мы все проанализируем и выясним, могли ли подобрать более подходящие настройки. Мы нашли способ прибавить в квалификации, теперь нужно все оптимизировать для гонки. Надо постоянно искать компромисс, и это очень интересно. Надеюсь, за неделю мы во всем разберемся и выясним, могли ли лучше выполнить свою работу.

-Вы воспользовались заминкой на пит-стопе Серхио и позвали Валттери в боксы – это позволило ему подняться на подиум. В такой ситуации вторая и третья позиции – это неплохой результат…

Согласен. Но сложно принять то, что это первая за восемь лет гонка, когда нам не хватало скорости. Мы перестали дорабатывать машину, поскольку считаем, что крайне важно все сделать верно в следующем году.

Мы сосредоточились на 2022-м, а в Red Bull Racing продолжают привозить аэродинамические новинки, и я уважаю их подход. Они прогрессируют и добиваются отличных результатов благодаря новой силовой установке. Нам нужно собраться с мыслями и добиться максимума от той машины, что у нас есть. Борьба еще не закончилась.

-Вы сказали, что впервые за восемь лет недостаточно хорошо выполнили свою работу – это довольно громкое заявление. О чем вы говорили с командой по радио? Как вы старались улучшить ситуацию?

У нас мотивированная команда. Сегодня нам не хватало скорости, но это только первая гонка в Австрии, а впереди еще 15 Гран-при – не знаю, сколько гонок Стефано оставит в календаре – и в них мы должны все сделать как можно лучше.

Мы еще будем стартовать с поула и побеждать. Ключевую роль сыграет надежность. Но сегодня у нас просто не было возможности выиграть. Максу постоянно удавалось отыгрываться, а с этим сложно смириться, если вы настоящий боец.

-У Mercedes репутация одной из лучших команд не только в Формуле 1, но и в спорте. Теперь перед вами стоит серьезный вызов, с которым предстоит справиться...

Да, это очень сложно, поскольку в следующем году появится совершенно новая концепция машины с адаптированным к новому топливу двигателем, который будет омологирован и заморожен. Надо найти баланс между выступлениями в этом сезоне и подготовкой к следующему. Как говорится, время покажет – через 10-15 лет посмотрим, было ли наше решение верным. Но в любом случае эта борьба ещё не закончилась.

-Следующая гонка – уже через несколько дней. Это хорошо или плохо?

Это хорошо. Если на следующей неделе придется снова потерпеть поражение, мы это примем, заработаем очки и отправимся в Сильверстоун – на одну из наших любимых трасс.

-Льюис Хэмилтон предположил, что в Red Bull Racing тратят больше денег, чем вы. Это же не так? Дело в разных приоритетах?

На всех распространяется одинаковое правило ограничения бюджета – нельзя тратить больше, чем разрешено.