Бинотто: Я не против двух гонок подряд на одной трассе
Баку, 6 июля, АЗЕРТАДЖ
Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто подве итоги Гран-при Австрии Ф-1 и оценил прогресс Скудерии с начала сезона, передает АЗЕРТАДЖ.
-Как вы оцениваете итоги гонки?
Карлос добился хорошего результата - учитывая текущие характеристики машины, сложно рассчитывать на большее. Шарль мог финишировать выше, если бы не, скажем так, проблемы с обгоном Переса, но это часть гонок. Тем не менее, мы добились хорошего результата.
У нас отличный командный дух - когда незадолго до финиша мы попросили Шарля пропустить Карлоса, он сразу же выполнил нашу просьбу. Это показывает, что гонщик понимает, насколько важен командный результат и насколько важно, чтобы команда зарабатывала максимум очков.
Гонка показала, что наше решение не использовать шины Soft для выхода в финал квалификации, чтобы стартовать на более жестких составах, оказалось верным. Инженеры всё правильно рассчитали.
-Что вы думаете о двух инцидентах между Леклером и Пересом?
Стюарды уже высказали свое мнение на этот счет. В первом случае Шарль уже был впереди соперника. Что касается второго случая, то там была скорее гоночная ситуация, но стюарды вновь решили, что Переса нужно оштрафовать. Мне жаль Шарля - два этих инцидента повлияли на его итоговый результат. Уверен, если бы он обогнал Переса, позиция на финише была бы намного выше.
-В этом сезоне Ferrari обычно сильнее в квалификациях, чем в гонках, но в Австрии картина оказалась противоположной. Это связано с особенностями трассы или вы изменили подход к работе после Гран-при Франции?
Думаю, это в большей степени связано с особенностями трассы. Мы знали, что австрийская трасса не подходит нашей машине, которой не хватает скорости на прямых.
Зная это, мы еще на Гран-при Штирии решили сосредоточить основное внимание на гоночном темпе, чтобы не допустить повторения ситуации с сильным износом шин. Однако, как я сказал, я не думаю, что такие результаты связаны с изменением нашего подхода, и больше зависят от особенностей трассы.
-В прошлом году в Австрии провели две гонки подряд в связи со сложной ситуацией с коронавирусом. В этом году ситуация изменилась, хотя и далека от нормальной, но все равно на одной трассе провели два этапа. На ваш взгляд, в будущем стоит сохранить такой подход?
Я считаю, что организаторы отлично поработали и на высочайшем уровне провели два этапа в Шпильберге. Ситуация с коронавирусом по-прежнему влияет на мир, и в этом году мы провели две гонки в Австрии из-за отмены других этапов. Благодаря тому, что Pirelli привезла разные составы, вторая гонка отличалась от той, что мы видели неделю назад.
Если говорить о возможном проведении двух этапов подряд на одной трассе в будущем, то стоит подумать, чтобы один из них проводить по формату уик-энда со спринтом. Я готов участвовать в двух гонках подряд на одной трассе, если в этом есть необходимость.
-На следующем этапе нас ждет субботний спринт. Полагаете, он окажет влияние на расстановку сил?
В первую очередь надо иметь в виду, что на следующем этапе мы получим шины новой спецификации. Команды смогли оценить их в Австрии, но потребуется больше времени, чтобы разобраться, а времени на это очень мало - только пятничная тренировка. Учитывая это и тот факт, что уже в пятницу мы окажемся в режиме «закрытого парка», нас ждет захватывающая борьба.
Возможно мы увидим неожиданные результаты из-за того, что не все смогут найти оптимальные настройки, и у всех будет небольшой опыт работы с новыми шинами. Благодаря этому этап может получиться очень интересным.
-Как вы оцениваете прогресс Ferrari в этом сезоне?
В первую очередь надо отметить, что в нашем распоряжении точно такая же машина, какая была в Бахрейне - изменения минимальные. Наша задача заключается в том, чтобы максимально раскрывать потенциал машины по ходу уик-энда, и я считаю, что в этом отношении мы неплохо справляемся. С начала сезона мы добились прогресса и в работе с настройками, и в работе с резиной, и в стратегии.
Тем не менее, остаются области, в которых мы должны прибавить, поэтому команда вместе с гонщиками сосредоточена на этом. Мы прогрессируем и становимся более сплоченными - речь не только о командном духе, но и о совместной работе во время уик-эндов.
Другие новости раздела
