Гран-при Азербайджана Формулы-1: интересные факты и статистика
Баку, 27 апреля, АЗЕРТАДЖ
После месячного перерыва чемпионат мира Формулы-1 продолжится на Бакинском городском кольце. В нашей столице пройдет первая спринтерская гонка в текущем сезоне. По решению Всемирного совета по автоспорту Международной автомобильной федерации на Гран-при Азербайджана будут организованы две квалификационные гонки.
АЗЕРТАДЖ представляет интересные факты о Гран-при Азербайджана Формулы-1, статистику и обновленное расписание.
Основные моменты...
Этап 4-й из 24
Длина круга 6,003 км
Гоночная дистанция 17 кругов / 101,947 км (спринт)
51 круг / 306,049 км (основная гонка)
Направление движения Против часовой стрелки
Повороты 20 (12 левых, 8 правых)
Рекорд круга (гонка) 1 минута 43,009 секунды Шарль Леклер (Ferrari) - 2019 год
Рекорд круга (квалификация) 1 минута 40,495 секунды Валттери Боттас (Mercedes) - 2019 год
Расписание Гран-при Азербайджана Формулы-1
Свободный заезд 28 апреля 13:30-14:30
Квалификация гонки 28 апреля 17:00-18:00
Квалификация спринта 29 апреля 12:30-13:30
Спринт 29 апреля 17:30-18:30
Гран-при Азербайджана 30 апреля 15:00
С 2016 года улицы Баку стали свидетелями 306 кругов гонки, запомнившихся драматическими событиями, авариями на трассе, разрывами покрышек, победами и поражениями, порой сопровождаемые агрессией.
Одной из причин, обуславливающих зрелищность гонок на Гран-при Азербайджана, является структура Бакинского городского кольца. Это четвертая по протяженности трасса Формулы-1 после тех, что расположены в Спа, Джидде и Лас-Вегасе. Частью удовольствия от трассы для гонщиков являются высокие скорости, которых здесь достигают болиды Формулы-1, особенно на 2,2-километровой прямой, проходящей параллельно Каспийскому морю.
Баку — идеальное место для гонок Формулы-1
Баку, расположенный на берегу Каспийского моря, является идеальным местом для проведения гонок Формулы-1. Несмотря на то, что город славится сильными ветрами из-за отсутствия естественной защиты от моря, ни на одной из шести гонок, проведенных здесь с 2016 года, не было дождя, погода была мягкой. Гран-при Азербайджана - ежегодное знаменательное событие в богатом спортивном наследии Баку. Наша столица - город, принявший на высоком уровне первые Европейские игры, четвертые Игры исламской солидарности, финалы Евро-2020, Лиги Европы УЕФА, а также множество международных спортивных мероприятий.
На четырех из шести гонок, проведенных в Баку, победитель финишировал с отрывом всего в несколько секунд. Наименьший отрыв был зафиксирован на Гран-при Азербайджана 2021 года. Так, победителя Серхио Переса из команды Red Bull Racing и Себастьяна Феттеля из команды Ferrari разделяли всего 1,385 секунды. На предыдущей гонке отрыв между Валттери Боттасом (Mercedes) и его товарищем по команде Луисом Гамильтоном составил 1,524 секунды.
Разные победители, или «Бакинский синдром»
Шесть разных пилотов, выигравших последние шесть Гран-при Азербайджана, также проехали самые скоростные круги гонки. До сих пор болельщики в Баку были свидетелями многих происшествий - инцидентов на трассе, разрывов покрышек, многочисленных красных флажков и автомобилей безопасности. Кроме того, только на одной из гонок победитель лидировал на каждом круге. В среднем первые три пилота включались в борьбу за лидерство на протяжении всей гонки. На Гран-при Азербайджана 2021 года, которая запомнилась наиболее острой борьбой за лидерство, это число увеличилось до пяти.
Не так много гонщиков Формулы-1 сумели добиться высоких результатов на городских трассах. В этом плане смог выделиться Серхио Перес, успешно завершавший городские гонки на протяжении всей своей карьеры. Свою первую победу на городских гонках он одержал в 2021 году в Баку. После этого ему удалось пополнить свое портфолио Ф-1 победами в Монако, Сингапуре и Джидде. Однако эта статистика пилота не убедила букмекеров в том, что на этот раз он сможет победить Макса Ферстаппена в столице Азербайджана. Букмекеры считают М. Ферстаппена фаворитом гонки.
«Бакинский синдром» - термин, используемый местными болельщиками, уже можно встретить в мировых СМИ. Это термин, указывающий на то, что каждую из предыдущих шести гонок выиграл разный гонщик. Пока что ни один пилот не выиграл повторно в Баку, и это связано с непредсказуемостью Гран-при Азербайджана.
Другие новости раздела
