На нефтеперерабатывающем заводе имени Гейдара Алиева поэтапно завершается плановый ремонт
Баку, 25 октября, АЗЕРТАДЖ
Ремонтные работы, начатые на Нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) имени Гейдара Алиева SOCAR 4 октября, поэтапно завершаются и отремонтированные установки вновь возвращаются в эксплуатацию. SOCAR до 4 ноября нацелен завершить пусконаладочные работы. Параллельно с Нефтеперерабатывающим заводом плановый ремонт и реконструкция осуществляются в комплексе «Азерикимья» в Сумгайыте.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом рассказал в ходе организованного 25 октября на НПЗ медиа-тура заместитель начальника управления по связям с общественностью и организации мероприятий SOCAR Ибрагим Ахмедов.
Он отметил, что относительно краткосрочный плановый профилактический ремонт и долгосрочный капитальный ремонт являются обязательной инструкцией, прописанной в техническом паспорте каждой установки на нефтеперерабатывающих заводах, в целях обеспечения устойчивой деятельности завода, и реализуются на НПЗ по всему миру. Плановый ремонт на НПЗ имени Гейдара Алиева занимает в среднем один месяц. Установка первичной переработки нефти (ELOU-AVT-6) имеет особое значение среди отремонтированных установок. Вся сырая нефть, поступающая на завод, на предварительном этапе перерабатывается этой установкой - ежегодно около 5 млн тонн. На установке непосредственно производятся промежуточные продукты нефтепереработки и такие конечные продукты, как авиатопливо и дизтопливо. Промежуточные продукты затем используются на очередных этапах производственной цепочки, в том числе, подвергаются переработке на установке каталитического крекинга мощностью 2 млн тонн и установке каталитического риформинга мощностью 1 млн тонн для производства бензина марки Aİ-92.
И.Ахмедов добавил, что в период остановки на ремонт установки первичной переработки на заводе, запускаются аналогичные установки на территории бывшего завода «Азернефтьяг», которые производят дизтопливо, дистилляты реактивного топлива и другие продукты. Производство бензина и других потребительских товаров возобновляется только после реконструкции установок каталитического крекинга и каталитического риформинга. Таким образом, хотя в период планового капитального ремонта нет необходимости в импорте авиатоплива и дизтоплива, существует необходимость в импорте бензина Aİ-92.
«Импорт топлива в Азербайджан могут осуществлять SOCAR и другие частные компании. На период ремонта планируется импортировать до 120 тыс. тонн бензина марки Aİ-92. Рост объемов импорта по сравнению с предыдущими годами связан с увеличением потребления топлива в стране. Тарифы на продажу топлива в Азербайджане намного ниже цен на международном рынке, поэтому импорт бензина убыточен для SOCAR, который привлекает на это дополнительные средства. Несмотря на это, компания выполняет возложенные на нее обязательства по обеспечению энергетической безопасности Азербайджана», - сказал он.
Представитель SOCAR заявил, что в период планового ремонта на данной территории также ведутся работы в рамках проекта модернизации. Модернизация завода позволит производить топливо, соответствующее стандарту качества Евро-5, и увеличить ежегодные объемы производства. Модернизация осуществляется без прерывания производственных процессов. В то же время ведутся работы по реконструкции устаревших и строительству новых установок. Следовательно, проект модернизации отличается своей сложностью. Стоит отметить, что в рамках проекта некоторые работы на заводе могут быть выполнены только при условии остановки установок.
Напомним, что НПЗ имени Гейдара Алиева является единственным нефтеперерабатывающим комплексом в регионе и обеспечивает большую часть спроса на топливо в Азербайджане. Завод выпускает 15 наименований нефтепродуктов, в том числе автомобильный бензин, авиационное топливо, дизельное топливо, мазут, нефтяной кокс и пр.
В настоящее время на НПЗ реализуются второй и третий этапы проекта реконструкции и модернизации. Проект предусматривает производство дизеля и бензина по стандарту Евро-5 в 2021-2022 годах. Также планируется завершить работы по увеличению производства до 7,5 млн тонн в 2024-2025 годах.
Другие новости раздела
