ООН: скандал с «Фольксваген» может стать уроком для других
Баку, 8 октября, АЗЕРТАДЖ
В конце сентября немецкий автоконцерн «Фольксваген» признал, что миллионы его автомобилей были оснащены программным обеспечением для фальсификации результатов проверки вредных выбросов. Этот нелицеприятный факт не только дискредитировал популярный автомобильный бренд, но и обойдется в миллиарды долларов его владельцам. Тем не менее, в ООН считают, что этот скандал может стать хорошим уроком и, таким образом, помочь в деле реализации Целей в области устойчивого развития на ближайшие 15 лет, которые были приняты мировыми лидерами в ходе Генеральной Ассамблеи ООН, сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на радио ООН.
В ООН считают, что амбициозные Цели в области устойчивого развития до 2030 года вполне достижимы. В частности те, которые связаны с влиянием различных продуктов химической промышленности на жизнь человека и окружающую его среду. Однако на пути к реализации этих целей нет места аферам и махинациям. Об этом заявил глава Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Ахим Штайнер, выступая перед журналистами в Женеве на 4-й Международной конференции по регулированию химических веществ.
В качестве примера он привел громкий экологический скандал, в центре которого в сентябре нынешнего года оказался немецкий автомобильный гигант «Фольксваген». Скандал разразился в США, после того, как специалисты американского Агентства по защите окружающей среды (EPA) обнаружили в автомобилях этой марки с дизельными двигателями программное обеспечение, которое помогало обойти экологические стандарты. В момент проведения соответствующих тестов включалась программа, занижавшая реальные показатели вредных выхлопов почти в 40 раз. Эти махинации касались около полумиллиона автомобилей, проданных в США за последние семь лет, включая такие популярные модели, как «Ауди» и «Фольксваген». Все они были отозваны с американского рынка. Теперь автоконцерну грозят миллиардные штрафы. По сообщениям СМИ, представители автогиганта уже признались в том, что на 11 миллионах автомобилей, продаваемых по всему миру показатели вредных выбросов умышленно занижались.
Глава ЮНЕП назвал действия немецкого автопроизводителя «циничным» шагом, нанесшим вред владельцам автомобилей этой марки:
«Такие действия абсолютно неприемлемы, независимо от того, были ли они преднамеренными или стали результатом ошибки».
Между тем, Штайнер считает, что этот инцидент может послужить сигналом автомобильной промышленности в целом к тому, чтобы сосредоточить усилия на снижении вредных выбросов:
«Да, инцидент с «Фольксваген» - это тот момент в истории, который забудется не скоро. Но на самом деле он показывает, что автомобильная индустрия должна взять на себя больше ответственности за радикальное снижение вредных выбросов, к которому мы стремимся на протяжении многих лет. Этого нельзя добиться путем мошенничества».