Перспективы сотрудничества между Азербайджаном и Туркменистаном внушают оптимизм
Баку, 23 июня, AЗЕРТАДЖ
Расширение сотрудничества Азербайджана с центральноазиатскими республиками создает благоприятные экономические возможности для всех государств региона. Страны Каспийского побережья обладают большими транспортными и транзитными возможностями, и важно использовать это для доступа к европейским рынкам. Азербайджан предпринял успешные шаги в этой области. Реконструкция Бакинского международного торгового порта и увеличение его грузоподъемности вызвали интерес у других прикаспийских государств, включая Туркменистан.
Такое мнение в интервью АЗЕРТАДЖ высказал профессор Чингиз Ахундов. По его словам, государственный визит Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова в Азербайджан не случаен. «Сотрудничество между двумя странами в сфере транспорта и транзита создает основу для установления торговых отношений центральноазиатских республик с Европой. Туркменистан играет важную роль в Среднем коридоре (Транскаспийском международном транспортном маршруте), соединяющем Центральную Азию с Каспием и Западом. Страна вносит стратегический вклад в диверсификацию цепочки поставок, обеспечивая глобальные торговые потоки между Китаем и Европой. Туркменбаши - один из важнейших каспийских портов Среднего коридора. Обладая годовой пропускной способностью в 17 млн тонн грузов и около 400 тыс. контейнеров, он имеет современную инфраструктуру и осуществляет бесперебойные перевозки в западном направлении. Внутри страны модернизированы тысячи километров железных дорог, внедряются цифровые пограничные процедуры. Это также способствует быстрой транспортировке грузов из Центральной Азии к Каспийскому морю, а оттуда в Турцию и Европу через Азербайджан и Грузию. В связи с увеличением объемов грузоперевозок Туркменистан укрепляет свои морские связи. Строительство новых судов типа Ro-Ro повышает потенциал маршрута за счет размещения заказов на железнодорожные паромы и сухогрузы. Политические и экономические связи между Баку и Ашхабадом расширяются с целью более эффективного использования потенциала Среднего коридора. Обе страны создают совместные механизмы и стратегическое партнерство для развития транспортно-транзитных коридоров, проходящих через Каспийское море», - отметил он.
«Презентация танкера «Достлуг» во время государственного визита Президента Туркменистана в Азербайджан не только свидетельствует о развитии отношений, но и дает основания говорить о том, что ведется реальная работа. Наличие в Туркменистане очень богатой сырьевой базы и запасов углеводородов позволяет не только поддерживать достигнутый уровень добычи, но и интенсивно диверсифицировать производство, осваивать новые месторождения на суше и море, а также активизировать их разработку с применением высокоэффективных технологий. В соответствии с документом «Национальная программа социально-экономического развития Туркменистана на 2011-2030 годы» планируется увеличить добычу нефти до 67 млн тонн в год к 2030 году, а природного газа - до 230 млрд кубометров. Предусматривается экспортировать 180 млрд кубометров голубого топлива. Туркменистан, учитывая быстрый рост спроса на энергоносители в мире, расширяет географию энергетических маршрутов, выходя на новые рынки», - подчеркнул Ч. Ахундов.
Профессор добавил, что страна с таким большим потенциалом, естественно, испытывает большую потребность в транспортных и транзитных путях, которые Азербайджан способен обеспечить: «В этой связи экономическое сотрудничество обоих государств свидетельствует о том, что в будущем стороны добьются больших успехов».
Корреспондент ¬¬– Рабиль Катанов
Другие новости раздела
