Шведская компания намеревается в текущем году начать тестовую эксплуатацию беспилотных электрических грузовиков
Стокгольм, 8 февраля, АЗЕРТАДЖ
Шведская компания намеревается в текущем году начать эксплуатацию беспилотных электрических грузовиков.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, небольшие по своему объему электрические грузовики созданы шведским стартапом Einride. Компания представила первый прототип своего грузовика летом прошлого года, теперь, по сообщениям шведских СМИ, тестовые образцы готовы выезжать на дороги общего пользования.
Первая модель грузовика названная "T-pod", помимо технологий самоуправления, будет оснащена системой отдаленного контроля. Батареи, которыми планируется оснастить грузовик, должны позволить ему проехать на одной зарядке 200 км. Проектирование и компановка грузовика осуществлялись с учетом отсутствия кабины водителя. Вместо этого, освободившееся пространство используются для более эффективного размещения различных грузов. Всего грузовик имеет 15 квадратных метров пространства для грузов, что эквивалентно 15 стандартным поддонам с товарами.
В компании пообещали начать пилотную программу тестирования уже в этом году и даже объявили цены на грузовик, которые составят 150 тыс. долларов.
Согласно планам, для тестирования различных систем сначала грузовики должны курсировать по дорогам между городами Гетеборг и Хельсингборг в Швеции. Специально для этого на этом отрезке будут созданы зарядные станции, оснащенные необходимым оборудованием. Тесты будут осуществляться в партнерстве с одной из крупнейших продуктовых сетей Европы компанией «Lidl». При тестировании грузовики будут выполнять ежедневные рейсы по доставке продуктов между магазинами. В связи с тем, что кабина для водителя в грузовике не предусмотрена за ним будут следить удаленно. Подключение к управлению грузовиком будет производиться, если того потребует ситуация, отмечают в компании Einride. Таким образом, в будущем один оператор сможет контролировать до 10 грузовиков одновременно.
Представители компании Einride отмечают, что в будущем такие грузовики будут перевозить до 2 млн поддонов с товарами в год. Учитывая то, что машины работают на электрических двигателях, которые при использовании не загрязняют атмосферу, эксплуатация T-pod существенно снизит негативное влияние грузоперевозок на экологию.
Рауф Алиев
собкор АЗЕРТАДЖ
Стокгольм
Другие новости раздела
