Судьба Гран-при Германии Ф-1 зависит от «Mercedes»
Баку, 16 мая, АЗЕРТАДЖ
Дальнейшая судьба Гран-при Германии Ф-1 зависит от решения вопроса о титульном спонсоре: если в «Mercedes» откажутся продлевать действующий контракт, придется искать другую компанию, которая взяла бы на себя эту финансовую нагрузку.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в этом году титульным спонсором немецкого этапа чемпионата остается штутгартский автогигант, однако велика вероятность, что уже в 2020-м ситуация может измениться.
«Предусмотрен опцион на 2020 год, но не в нашей власти им распорядиться, - заявил Йорн Теске, маркетинговый директор автодрома в Хоккенхайме, в интервью «RaceFans». - В настоящий момент нам неизвестно, будет он использован или нет. Возможно, принципиальный момент для Liberty связан с решением «Mercedes», продлевать или нет спонсорство».
По словам Теске, в контракте автодрома с FOM нет обязательного условия о титульном спонсорстве, однако проект становится экономически целесообразным только при дополнительной финансовой поддержке.
Если в «Mercedes» откажутся продлевать спонсорское соглашение, необходимо будет найти некую альтернативу. Останется гонка в календаре чемпионата еще на год или нет, зависит от того, смогут ли в Liberty Media договориться с новым партнером, заинтересованным в титульном спонсорстве в Германии.
Немецкий Гран-при - один из пяти этапов, наряду с испанским, британским, итальянским и мексиканским, которым пока не гарантировано место в календаре следующего сезона, поскольку действующие договоренности промоутеров с FOM истекают в этом году. При этом уже официально подтверждено, что в 2020-м дебютирует гонка во Вьетнаме, а также в Формулу 1 после 35-летнего перерыва вернется Гран-при Нидерландов.
В Хоккенхайме понимают, что по этой причине какая-то из традиционных гонок будет исключена из календаря.
«Ходит очень много разных слухов. Возможно, две из пяти трасс близки к заключению соглашения или даже подписали его, и это должны быть Сильверстоун и Монца», - добавил Теске.
Другие новости раздела
