ЭКОНОМИКА
ТРУБЫ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ОТЛИВАЮТСЯ В ЯПОНИИ
По сообщению корреспондента АзерТадж директор сказал и о том, что после завершения "Проекта века" Батумский порт имеет еще один заказ - на этот раз дело касается труб для газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум, которые обеспечат порт дополнительным доходом еще на полтора года. На вопрос о том, не опасаются ли в Батуми, что после задействования нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан спрос на нефтеперевалочную функцию порта отпадет, Николай Чарквиани ответил отрицательно. Он отметил что, “ согласно подсчетам работы хватит на всех”, так как объем энергетических запасов Каспия и потребность в них способны и полностью загрузить нефтепровод, и параллельно продолжать наращивание транспортировки нефти альтернативными методами. “Сегодняшняя инфраструктура порта, по нашим оценкам, позволит ему работать без дополнительных усовершенствований еще около десяти лет,” - утверждает директор.