Баку, 20 декабря, АЗЕРТАДЖ

В 2025 году Китай предоставит Азербайджану благоприятные условия для транзитных перевозок, что стимулирует доставку большей партии материалов из близлежащих регионов в Китай через Азербайджан.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, об этом сказал временный поверенный в делах Китая в Азербайджане Дин Тао в ходе пресс-конференции, посвященной итогам сотрудничества азербайджано-китайских отношений 2024 года.

«Мы с радостью видим, что опираясь на свои уникальные географические преимущества, огромный транзитный потенциал и хорошую инфраструктуру, Азербайджан играет все более важную роль в углублении региональной взаимосвязанности с помощью Транскаспийского международного транспортного маршрута, а его положение в качестве важного транспортного узла в Евразии еще более укрепляется. Согласно данным статистики из страны, расположенной вдоль маршрута, за первые 10 месяцев текущего года объем грузоперевозок по вышеуказанному маршруту увеличился на 68 проц., что в годовом исчислении составляет до 3,8 млн тонн. Как ожидается, годовой показатель достигнет рекордного уровня.

Китай придает большое значение важной роли Транскаспийского международного транспортного маршрута в укреплении региональной взаимосвязанности, содействии региональному экономическому развитию и обеспечении стабильности глобальной цепочки производства и поставок. В октябре прошлого года председатель КНР Си Цзиньпин озвучил на церемонии открытия 3-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках инициативы «Один пояс, один путь» 8 шагов, первым из которых является «активизация высококачественного развития контейнерных поездов по маршруту «Китай-Европа» и присоединение к строительству Транскаспийского международного транспортного маршрута». Азербайджан является одной из первых стран, выразивших готовность поддерживать развитие этой инициативы, и сейчас принимает в ней активное участие. Вышеупомянутые инициативы, выдвинутые китайской стороной, в значительной степени соответствуют стратегии развития Азербайджана, направленной на освоение собственного транспортного потенциала с опорой на Транскаспийский международный транспортный маршрут, и получили положительный отклик со стороны Баку.

В этом году ускоряется сопряжение совместного строительства «Один пояс, один путь» и Транскаспийского международного транспортного маршрута, и китайско-азербайджанское сотрудничество в области транспорта и логистики достигло больших результатов. 3 июля текущего года в рамках встречи глав государств в Астане был подписан Межправительственный меморандум о развитии Транскаспийского международного транспортного коридора для грузовых поездов «Китай-Европа», который определяет важные направления для укрепления сотрудничества в области транспорта и логистики вокруг Транскаспийского международного транспортного коридора. С начала этого года Сиань, Нанкин, Чунцин, Урумчи, Ляньюньган, Иу и другие города запустили транскаспийские грузовые поезда «Китай-Европа», в среднем ежедневно курсирует более одного подобного состава. Ожидается, что общее количество таких поездов в течение года превышает 300, что почти в 31 раз больше, чем в прошлом году. Страны, расположенные вдоль Тихоокеанского побережья, такие как Япония и Южная Корея, также выбрали транскаспийские поезда «Китай-Европа» с транзитом через Азербайджан для перевозки грузов. В июле китайские транспортные средства впервые прибыли в Бакинский порт прямым автомобильным транспортом. 24 ноября из Баку в Китай был отправлен грузовой поезд с 62 контейнерами. Таким образом, Азербайджан впервые экспортировал товары в Китай по железной дороге, что ознаменовало реализацию перевозку грузов в двух направлениях в рамках китайско-азербайджанского транскаспийского транспортного сотрудничества. В Сиане открылся первый филиал логистического центра «Абшерон», крупнейшей логистической компании Азербайджана. Китайские компании активно участвуют в строительстве мультимодальных перевозок в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута и поддерживают тесные контакты с Азербайджаном по таким вопросам, как модернизация и преобразование Бакинского порта и производство судов на Каспийском море», - сказал Дин Тао.

Напомнив о том, что недавно председатель КНР Си Цзиньпин отметил, что совместное строительство «Один пояс, один путь» вступило в новый этап высококачественного развития, дипломат сказал: «Китай продолжит руководствоваться восемью шагами, направленными на поддержку высококачественного совместного строительства «Один пояс, один путь», брать взаимосвязанность в качестве основной линии и расширять новое пространство для взаимовыигрышного развития, которое будет более высоким, более гибким и более устойчивым. Китай готов совместно с Азербайджаном содействовать более углубленному сопряжению высококачественного совместного строительства «Один пояс, один путь» с Транскаспийским международным транспортным маршрутом для совместного поддержания безопасности и стабильности производственного звена и цепочки поставок на благо народов всех стран, расположенных вдоль маршрута».