ЭКОНОМИКА
В Ашхабаде обсуждаются аспекты региональной координации мультимодальных перевозок
Баку, 24 апреля, АЗЕРТАДЖ
В Ашхабаде начало работу очередное заседание уполномоченных представителей Прикаспийских государств, в котором принимают участие руководители и ведущие специалисты профильных министерств и ведомств Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой на государственное информационное агентство Туркменистана, в ходе совещания отмечалось, что транспортная сфера служит значимой точкой роста национальных экономик и выступает важным связующим звеном в выстраивании конструктивных и плодотворных отношений между странами Каспийского региона, которые развиваются в духе дружбы и добрососедства, уважения интересов друг друга. Особенностями наших государств является их выгодное географическое положение между Европой и Азией, что открывает большие перспективы в области транзитных перевозок, оказания логистических услуг.
Сегодня каждая из стран реализует крупные инвестиционные проекты по созданию современной инфраструктуры морских, автомобильных, железнодорожных и авиаперевозок пассажиров и грузов. Один из примеров тому – строительство Международного порта в городе Туркменбаши, который в скором времени будет сдан в эксплуатацию. Активизация действующих трансконтинентальных маршрутов и формирование новых международных транспортных коридоров, пролегающих через Каспий, обеспечит условия для дальнейшего динамичного социально-экономического развития соседних государств, позволит повысить их инвестиционную привлекательность, будет способствовать укреплению региональных и межрегиональных торгово-экономических, культурно-гуманитарных и туристических связей.
В ходе нынешнего заседания его участники обсудили широкий спектр вопросов, связанных с региональной координацией мультимодальных перевозок – с тем, чтобы обеспечить их взаимодополняемость и высокую конкурентоспособность, разработкой технологических схем взаимодействия различных видов транспорта, а также синхронизацией таможенного законодательства, тарифной политики, упрощением процедур оформления транзитных грузов и т.д.