Aserbaidschan treibt Handel mit 166 Ländern im ersten Halbjahr
Baku, 15. August, AZERTAC
Die wirtschaftlichen Beziehungen Aserbaidschans in der ersten Hälfte des Jahres 2025 waren umfangreich und global ausgerichtet. Das Land unterhielt Handelsbeziehungen zu 166 Partnerländern. Dabei wurden Produkte in 104 Länder exportiert und aus 160 Ländern importiert, wie das Staatliche Statistikkomitee mitteilte.
Die wirtschaftlichen Beziehungen Aserbaidschans in der ersten Hälfte des Jahres 2025 waren umfangreich und global ausgerichtet. Das Land unterhielt Handelsbeziehungen zu 166 Partnerländern. Dabei wurden Produkte in 104 Länder exportiert und aus 160 Ländern importiert.
Außenhandelsbilanz und -entwicklung
Von Januar bis Juni 2025 belief sich der gesamte Außenhandelsumsatz auf 23,96 Milliarden USD. Dieser setzte sich aus Exporten im Wert von 12,44 Milliarden USD und Importen im Wert von 11,52 Milliarden USD zusammen. Daraus ergab sich ein positiver Handelssaldo von 920,1 Millionen USD.
Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stieg der Außenhandelsumsatz in tatsächlichen Preisen um 9,4 %, verringerte sich jedoch real um 3,8 %. Real nahmen die Exporte um 9,3 % ab, während die Importe um 4,4 % zunahmen.
Wichtigste Handelspartner und Produkte
87,3 % des Handelsumsatzes wurden mit Ländern wie Italien, der Türkei, Russland, China, Deutschland, dem Vereinigten Königreich und den USA abgewickelt.
Die größten Importpartner waren:
China (17,7 %)
Russland (16,7 %)
Türkei (10,3 %)
Die größten Exportpartner waren:
Italien (46,5 %)
Türkei (13,3 %)
Russland (4,6 %)
Die Hauptimporte umfassten Maschinen, Fahrzeuge, chemische Erzeugnisse und Mineralprodukte. Bei den Exporten dominierten Rohöl, Erdgas sowie Obst und Gemüse.
Transportwege
Der Handel wurde hauptsächlich über folgende Wege abgewickelt:
Exporte: 85,5 % per Pipeline und Stromleitungen, 9,5 % per Lkw.
Importe: 45,9 % per Lkw, 34,2 % per Flugzeug.
Importe nach Ländern und Produktgruppen
Die Importe in Aserbaidschan verteilten sich wie folgt:
China: 17,7 %
Russland: 16,7 %
Türkei: 10,3 %
USA: 4,8 %
Vereinigtes Königreich: 4,5 %
Kasachstan und Deutschland: jeweils 3,9 %
Australien: 3,1 %
Iran: 2,5 %
Republik Südafrika: 2,3 %
Italien: 2,2 %
Mexiko: 1,9 %
Usbekistan und Japan: jeweils 1,8 %
Brasilien: 1,7 %
Korea, Schweiz und Belarus: jeweils 1,5 %
Kanada und Ukraine: jeweils 1,2 %
andere Länder: 14 %
Der Importwert wurde hauptsächlich von folgenden Waren bestimmt: Edelmetalle, unedle Metalle und Erzeugnisse daraus, Maschinen, elektrotechnische Geräte, Fahrzeuge, chemische Industrieerzeugnisse, Mineralprodukte, fertige Lebensmittel, Getränke und Tabakwaren, pflanzliche Produkte, Textilien und Erzeugnisse daraus, sowie Kunststoffe und Erzeugnisse daraus.
Im Vergleich zum Januar-Juni 2024 stieg der Import bestimmter wichtiger Produkte im Zeitraum Januar-Juni 2025 an: Weizen (56 %), Butter, andere Milchfette und -pasten (0,3 %), Rohzucker (40,6 %), Tee (7,2 %), Kartoffeln (20,1 %), frisches Gemüse (33,4 %), Zigaretten (3,4-fach), Pkw (24,2 %), Haushaltsklimaanlagen (26,6 %), Gummireifen (19,7 %), Lkw (0,2 %), Stäbe aus Schwarzmetall (29,7 %), Möbel (0,2 %), Polyethylen (9 %), Busse (2,4-fach), Polypropylen (5,4 %) und Haushaltskühlschränke (18,9 %).
Gleichzeitig verringerte sich der Import von Pflanzenölen (5,4 %), frischem Obst (16,4 %), Schokolade und Schokoladenprodukten (1,3 %), Mehl- und Konditorwaren (2,9 %), Geflügelfleisch und Nebenerzeugnissen (15,4 %), Rindfleisch (18,3 %), Medikamenten (14,6 %), Stahlwalzprodukten (0,2 %), Rohren aus Schwarzmetall (29,3 %), Rechenmaschinen, Blöcken und Geräten (16,1 %), Mineraldünger (0,7 %), synthetischen Waschmitteln (9,3 %), Waschmaschinen (5,4 %), Winkeleisen aus Schwarzmetall (8,7 %) und Zement (12,7 %).
Im Zeitraum Januar-Juni 2025 wurden 47.199 Pkw, 4.010 Lkw und 250 Busse importiert.
Der Wert der importierten Waren wurde hauptsächlich über folgende Transportwege befördert: 45,9 % über Land, 34,2 % per Luft, 10,1 % per See, 9,5 % per Bahn und 0,3 % über Pipelines und Stromleitungen.
Exporte nach Ländern und Produktgruppen
Die Exporte Aserbaidschans verteilten sich wie folgt:
Italien: 46,5 %
Türkei: 13,3 %
Russland: 4,6 %
Tschechien: 3,5 %
Kroatien: 3,2 %
Rumänien: 3 %
Bulgarien und Griechenland: jeweils 2,9 %
Georgien: 2,6 %
Deutschland: 2,5 %
Portugal: 2,4 %
Schweiz: 1,6 %
Vereinigtes Königreich: 1,1 %
Niederlande und Irland: jeweils 1 %
Ukraine und Serbien: jeweils 0,8 %
Thailand und Indonesien: jeweils 0,6 %
Tunesien: 0,5 %
andere Länder: 4,6 %
Der Export von Nicht-Öl- und Gasprodukten erreichte 1,7541 Milliarden Dollar und stieg in tatsächlichen Preisen um 9,9 % im Vergleich zum Januar-Juni 2024, verringerte sich jedoch in realer Hinsicht um 13,2 %. Der Hauptanteil dieser Exporte ging an Russland (33,4 %), die Türkei (16,4 %), Georgien (8,8 %), die Schweiz (8,6 %), die Ukraine (5,5 %), die Vereinigten Arabischen Emirate (3 %), Kasachstan (3 %), die USA (2,1 %), Belarus (2,1 %), Turkmenistan (1,7 %), Usbekistan (1,6 %), Italien (1,3 %), China (1,1 %) und Deutschland (1 %).
Die Exportstruktur wurde hauptsächlich durch Rohöl, Erdgas und Öl-Gas-Produkte, Obst und Gemüse, Kunststoffe und Erzeugnisse daraus, chemische Industrieerzeugnisse, Aluminium und Erzeugnisse daraus, Baumwollfasern und -garne, Schwarzmetalle und Erzeugnisse daraus, alkoholische und alkoholfreie Getränke, Zucker und Pflanzenöle bestimmt.
Im Vergleich zum Januar-Juni 2024 stieg der Export von wichtigen Produkten im Zeitraum Januar-Juni 2025 an: frisches Obst (35,2 %), frisches Gemüse (10,6 %), Kartoffeln (43,2 %), Zucker (66,2 %), Pflanzenöle (31 %), Tee (2,5 %), Mineraldünger (17,2 %), Polyethylen (4,5 %), unbearbeitetes Aluminium (7,8 %), Zementklinker (34,5 %), Rohre aus Schwarzmetall (31,8 %) und Baumwollgarn (26,1 %).
Gleichzeitig verringerte sich der Export von Obst- und Gemüsesäften (14,2 %), Obst- und Gemüsekonserven (9,1 %), Tabak (48,6 %), Margarine und anderen essbaren Mischungen (30,8 %), natürlichen Traubenweinen und Traubenmost (37,2 %), Baumwollfasern (12,7 %), Polypropylen (5,5 %), elektrischer Energie (26,5 %), Stäben aus Schwarzmetall (33,3 %) und Bentonitton (12,6 %).
Der Wert der exportierten Waren wurde hauptsächlich über folgende Transportwege befördert: 85,5 % über Pipelines und Stromleitungen, 9,5 % per Lkw, 3,2 % per Bahn, 1,4 % per Luft und 0,4 % per See.
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