“SpaceX” şirkəti “Heavy Booster” sürətləndiricisinin ən son versiyasının ilk atəş sınağını keçirib
Bakı, 19 mart, AZƏRTAC
Bu yaxınlarda Texasdakı “Starbase” kosmik mərkəzinin ikinci buraxılış meydançasında Amerika şirkəti “SpaceX” özünün “Starship V3” raket sisteminin “Super Heavy” birinci mərhələ mühərriklərinin ilk statik atəş sınağını uğurla keçirib. Prototipin 2025-ci ilin noyabr ayında keçirilən əvvəlki sınaqları uğursuzluqla başa çatıb. Mərhələnin uğurlu sınağı dünyanın bu ən güclü raket sisteminin aprel ayına planlaşdırılan ilk sınaq buraxılışını yaxınlaşdırıb.
AZƏRTAC-ın “SpaceX”ə istinadla verdiyi məlumata görə, bu, tarixi bir hadisədir. Birincisi, sınaqlar ilk dəfə kosmodromun bu bazadan buraxılış tezliyini ikiqat artıracaq yeni buraxılış meydançasında keçirilib. İkincisi, yeni, daha güclü “Raptor 3” raket mühərrikləri ilk dəfə 10 mühərrikdən ibarət böyük bir qrupda tək mərhələnin bir hissəsi kimi sınaqdan keçirilib. Üçüncüsü, “Super Heavy Booster”in yeni versiyası hərəkətdə sınaqdan keçirilib.
Yeri gəlmişkən, ikinci mərhələnin — “Starship V3” kosmik gəmisinin özünün sınaqları da on gün əvvəl uğurla başa çatıb. Bu, raket sisteminin yeni versiyasının aprelin əvvəlində sınaq uçuşu həyata keçirə biləcəyinə ümid verir. NASA “SpaceX”ə təzyiq göstərir: “Starship V3” sistemi amerikalıları Aya qaytarmaq üçün vacibdir. O, yeni mühərrikləri ilə təkcə Aya deyil, həm də Marsa lazımi yükü çatdıracaq. Sistemin ikinci versiyasından fərqli olaraq, yenisi əvvəlki versiyada 35 tona qarşı 100 tona qədər yükü aşağı Yer orbitinə qaldıra bilir.
“Super Heavy V3” və “Starbase 2” buraxılış meydançası üçün aktivləşdirmə kampaniyası başa çatıb. Bir neçə günlük sınaqdan sonra V3 raketi ilk dəfə kriogen yanacaq və oksidləşdirici ilə yüklənib. “SpaceX” çərşənbə günü “X” sosial media platformasında bunu elan edib və buraxılış meydançasında “Super Heavy Booster 19” versiyasının dörd fotosunu paylaşıb.
Lakin, yeni versiyanın ilk sınaq uçuşu üçün gücləndirici hələ hazır deyil. Əlavə 23 mühərrikin quraşdırılması da lazımdır. Uçuş üçün tələb olunan 33 təyyarədən yalnız 10-u sınaqdan keçirilib. Lakin şirkət bunu problem hesab etmir. Testlər də vaxtından əvvəl dayandırılıb, amma şirkət iddia edir ki, səbəb raketdə deyil, yerüstü avadanlıqdakı problem olub.
Bölmənin digər xəbərləri
